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第一章绪论
1.1课题研究的意义
1.1.1非线性动力系统分岔、混沌及其数值研究
1.1.2分岔
1.1.3混沌
1.1.4数值研究
1.2非线性系统分岔混沌问题及其研究现状
1.2.1结构稳定性与分岔
1.2.2分岔的分类及研究内容
1.2.3分岔研究的方法
1.2.4混沌研究的起源与发展
1.2.5混沌的定义和研究内容
1.3问题的提出及本文研究的主要内容
1.4几个重要的概念
1.4.1混沌振动的几何特征-相平面图与Poincare映射
1.4.2混沌振动的数值识别-Lyapunov指数
第二章可视化(Visualization)技术与Visual C++语言编程
2.1可视化
2.1.1可视化(Visualization)技术
2.1.2可视化方法
2.1.3可视化流程
2.1.4可视化建模特点
2.1.5可视化编程(Visual Programming)
2.2VisualC++
2.2.1 Visual C++技术主要特征
2.2.2对象的类描述
2.3本章小结
第三章Duffing方程模型的建立
3.1概述
3.1.1 Duffing方程简要介绍
3.1.2非线性振动的系统的数值解法
3.2定积分的数值计算——Range-Kutta法
3.2.1 Runge-Kutta方法的基本思想
3.2.2龙格-库塔法的几何意义
3.3模型的建立
3.4本章小结
第四章Duffing方程混沌特性分析的仿真求解与实现
4.1引言
4.2功能的实现
4.2.1主界面设计
4.2.2时域图形
4.2.3速度图形
4.2.4相平面图
4.2.5庞加莱截面图
4.2.6初值敏感性演示
4.2.7分岔图
4.2.8最大Lyapunov指数
4.3本章小结
第五章对于Duffing方程共振解性能的分析
5.1引言
5.2图形分析
5.2.1分岔图的分析
5.2.2时域波形分析
5.2.3速度波形分析
5.2.4相平面轨线分析
5.2.5 Poincare截面分析
5.2.6初值敏感性动画演示
5.3本章小结
第六章结论与建议
6.1结论
6.2建议
参考文献
致 谢
东北大学;