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鞍钢八家子混匀料场改造的系统设计

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摘要

第1章 绪论

1.1 课题的背景、研究目的及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 主要研究内容及研究方法

第2章 原料场的工艺流程及工艺设施

2.1 工艺流程组成

2.2 工艺设施组成

2.2.1 受料设施

2.2.2 原料堆场设施

2.2.3 混匀设施

2.2.4 供料设施

2.2.5 辅助设施

2.2.6 老三烧翻车机转供料系统

第3章 原料场设备的选择

3.1 斗轮堆取料机

3.1.1 斗轮堆取料机的输送能力

3.1.2 斗轮堆取料机主要参数的选择

3.1.3 斗轮堆取料机的尾车

3.2 长距离带式输送机

3.2.1 长距离带式输送机设计

3.2.2 长距离带式输送机卸料车凹弧段曲线设计的分析

第4章 经济评价

4.1 工程收益

4.2 工程成本费用

4.3 工程经济结论

第5章 结论

参考文献

致谢

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摘要

综合原料场是钢铁厂完成生产任务最基础、最关键的环节之一,功能完备,工艺先进的综合原料场是当今钢铁厂原料准备的发展方向。充分发挥现代化原料场的功能才能实现炼铁生产的“精料”方针。国内外大型钢铁公司均拥有自己的大型混匀堆积原料场,对原料进行贮存、配料、运输等,技术相当成熟。建设大型原料场对提高后续烧结、炼铁、炼钢的经济效益非常重要,非常值得在鞍钢推广。
  通过分析了鞍钢八家子原料场现状及存在的问题,进而详细介绍了其改造的具体思路,包括设计的工艺流程,涉及的工艺设施,以及改造后的规模及效果。
  通过对原料场涉及的主要设备进行详细分析,得出了斗轮堆取料机在不同条件、不同控制方式条件下的输送能力,明确了斗轮堆取料机主要参数的选择方法。另外通过对长距离带式输送机设计的研究,得出了长距离带式输送机卸料车曲线段设计的方法,因其受到设备本身特点的限制,凹弧曲线段的设计不能采用通用带式输送机曲线段的设计方法。分析了卸料车单独凹弧段满载工况下曲线段过短的问题,提出了利用3段曲线进行尾车曲线段设计的方法,并且通过变形分析、瞬态动力学分析论证了采用3段曲线设计的优点,给出了曲线设计的限制条件和具体的设计步骤。
  最后对改造后料场进行经济评价,结论表明料场改造后对减少铁矿粉流失、降低烧结燃料消耗、降低烧结矿筛分指数、提高烧结矿品位稳定率均有较大益处;敏感性表明,该项目同时具有很强的抗风险能力。

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