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摘要
第1章 绪论
1.1 论文的背景和意义
1.2 随机结构系统的动态可靠性及可靠性灵敏度分析
1.3 相关研究的国内外发展及现状
1.3.1 可靠性分析领域的发展及现状
1.3.2 可靠性灵敏度分析的发展及现状
1.3.3 随机动力学及随机动力系统可靠性的发展及现状
1.4 论文的主要内容和结构
1.5 本章小结
第2章 基于传动误差的齿轮系统可靠性优化设计及修形优化
2.1 齿轮啮合刚度
2.1.1 单个轮齿刚度
2.1.2 啮合齿轮综合变形与时变刚度
2.1.3 变位系数对综合啮合刚度的影响
2.1.4 齿轮修形对综合啮合刚度的影响
2.2 齿轮传递误差
2.2.1 齿轮设计误差
2.2.2 齿轮制造误差
2.2.3 齿轮静态传递误差
2.3 齿轮变位设计及轮齿修形优化
2.3.1 一般约束优化问题的广义乘子法
2.3.2 齿轮变位优化
2.3.3 基于传动误差的修形优化
2.4 齿轮传动误差可靠性优化及参数灵敏度分析
2.4.1 可靠性分析的概念及方法
2.4.2 可靠性优化设计
2.4.3 齿轮传动误差可靠性分析及可靠性优化
2.4.4 齿轮传动误差的参数可靠性灵敏度分析
2.5 本章小节
第3章 随机参数齿轮系统振动可靠性及灵敏度分析
3.1 齿轮动力学模型及响应分析
3.1.1 单自由度齿轮系统模型
3.1.2 三自由度齿轮系统模型
3.2 随机结构振动的动态可靠性分析
3.2.1 随机振动可靠性研究方法
3.2.2 齿轮传动系统的可靠性及参数灵敏度分析
3.3 本章小结
第4章 随机参数动力系统随机过程激励下可靠性及灵敏度分析
4.1 随机过程基本概念
4.1.1 随机过程的数字特征
4.1.2 随机过程的分类
4.2 随机过程的表示方法
4.2.1 Karhunen-Loève分解
4.2.2 混沌多项式分解
4.3 线性随机动力系统随机过程激励下的可靠性分析
4.3.1 Gaussian-Legendre精细积分法
4.3.2 瞬时响应统计矩的降维-点估计法
4.3.3 瞬时响应统计矩的随机摄动法
4.3.4 动态可靠性分析
4.4 动态可靠性灵敏度分析
4.5 数值算例
4.5.1 单自由度平稳高斯随机过程
4.5.2 多自由度桁架系统动态可靠性及灵敏度分析
4.5.3 多层剪切结构系动态可靠性及灵敏度分析
4.5.4 有阻尼动力减震系统动态可靠性及灵敏度分析
4.5 本章小结
第5章 非线性随机结构系统随机过程激励下的等效线性化方法
5.1 随机等效线性化法
5.1.1 不考虑随机结构参数的等效线性化
5.1.2 考虑随机结构参数的随机等效线性化
5.2 非线性微分方程的精细积分求解
5.3 数值算例
5.3.1 Duffing系统平稳随机激励下的等效线性化
5.3.2 Duffing系统非平稳高斯随机激励下的等效线性化
5.4 本章小结
第6章 非线性系统随机过程激励下的概率密度演变及可靠性分析
6.1 FPK方程的路径积分
6.2 Duffing振子的概率密度演化
6.2.1 稳态响应Duffing振子系统概率密度演化
6.2.2 周期响应Duffing振子概率密度演化
6.2.3 混沌响应Duffing系统的概率密度演化
6.3 基于概率密度演化的动态可靠性分析
6.4 非线性齿轮系统概率密度演化及可靠性分析
6.5 本章小结
第7章 结论与展望
参考文献
致谢
攻读学位期间发表的论著和科研、获奖情况
作者简介