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摘要
第1章 绪论
1.1 课题背景
1.2 车辆自动变速器的发展历史
1.2.1 车辆传动技术的种类
1.2.2 车辆自动变速技术的发展及应用现状
1.3 大扭矩无级变速器的研究现状及发展历史
1.3.1 国内研究现状及发展历史
1.3.2 国外研究现状及发展历史
1.4 开发与实验研究的目的及意义
第2章 轮式拖拉机传动系统的构成及整体控制方案
2.1 轮式拖拉机的结构特点及发展趋势
2.1.1 轮式拖拉机的结构特点
2.1.2 轮式拖拉机的发展趋势
2.2 柴油发动机的特性分析
2.3 传动控制的整体方案
2.4 软件控制与硬件搭建的模型分析
2.5 本章小结
第3章 轮式拖拉机传动系统的控制策略及模型设计
3.1 链式无级变速器的工作原理及性能分析
3.1.1 链式CVT的机械结构及工作原理
3.1.2 链式CVT的性能分析
3.2 链式无级变速器速比模型的建立与分析
3.2.1 变速箱传动过程中各部件受力情况
3.2.2 推力比的计算方法
3.2.3 速比模型的建立
3.3 本章小结
第4章 轮式拖拉机多档及自动变速的硬件系统设计
4.1 控制芯片的介绍
4.1.1 STC单片机功能介绍
4.1.2 STC12C5A60S2单片机的内部结构及引脚说明
4.1.3 控制策略的整体介绍
4.2 电子元件的种类及功能
4.2.1 前向调理电路的组成
4.2.2 后向驱动电路的组成
4.3 调速电机的性能分析
4.3.1 直流调速电机的工作原理
4.3.2 直流调速电机的调速方法
4.4 控制原理
4.4.1 前向调理电路的控制原理
4.4.2 后向驱动电路的控制原理
4.5 控制过程
4.5.1 前向调理电路的控制过程
4.5.2 后向驱动电路的控制过程
4.6 本章小结
第5章 轮式拖拉机多档及自动控制的软件系统设计
5.1 具体的控制策略
5.2 轮式拖拉机的档位控制
5.3 轮式拖拉机的显示及报警功能
5.4 轮式拖拉机自动变速的实现
5.5 本章小结
第6章 现场实验与数据分析
6.1 现场实验过程
6.2 实验数据分析处理
6.2.1 第一次实验数据整理
6.2.2 第二次实验数据整理
6.3 实验数据分析处理
6.3.1 第一次实验数据分析处理
6.3.2 第二次实验数据分析处理
6.4 台架实验
6.5 本章小结
第7章 结论与展望
7.1 结论
7.2 展望
参考文献
致谢
硕士期间获奖及发表论文情况