声明
摘要
1．1研究背景
1．2问题提出
1．3研究意义
1．4研究内容、技术路线及研究方法
1．4．1研究内容
1．4．2技术路线图
1．4．3研究方法
1．5本文主要结构
第2章相关理论及文献综述
2．1先票后货物流创新模式相关理论
2．1．1先票后货业务的界定
2．1．2先票后货业务模式概述
2．1．3先票后货对物流企业的效用分析
2．2物流金融研究现状
2．2．1物流金融理论研究
2．2．2物流金融风险管理研究
2．3供应链运营决策研究现状
2．3．1供应链企业契约研究
2．3．2供应链企业决策研究
2．3．3含资金约束博弈中的最优对策研究
2．4物流创新模式下企业协调管理研究
2．5文献评述
第3章传统模式下企业决策基础模型
3．1问题的描述及基本假设
3．1．1问题的提出
3．1．2基本假设
3．1．3符号定义
3．2传统模式下零售商订货决策
3．2．1零售商预期利润
3．2．2零售商订货决策分析
3．3基于零售商订货的供应商定价决策
3．3．1供应商预期利润分析
3．3．2供应商定价决策
3．4供应链绩效
3．5小结
第4章先票后货物流创新模式下零售商订货决策模型
4．1问题的描述及基本假设
4．1．1基本假设
4．1．2符号定义
4．1．3先票后货模式描述
4．2零售商收益分析
4．2．1物流企业费率的确定
4．2．2零售商期望收益
4．3物流创新模式下零售商订货决策分析
4．4与传统模式下的比较分析
4．5小结
第5章先票后货物流创新模式下供应商定价决策模型
5．1模型描述
5．2供应商收益分析
5．3物流创新模式下供应商定价决策分析
5．3．1供应商决策的约束条件
5．3．2物流创新模式下供应商策略
5．4与传统模式下的比较分析
5．5小结
第6章X汽车企业先票后货业务应用研究
6．1案例研究
6．1．1背景介绍
6．1．2先票后货业务流程
6．1．3案例模型化
6．2供应链企业决策
6．2．1物流企业费率决策
6．2．2供应商与零售商订货及定价决策
6．2．3收益分析
6．3小结
第7章结论与展望
7．1本文的主要研究工作
7．2未来展望
参考文献
致谢
