声明
摘要
第1章绪论
1.1课题研究背景及意义
1.2国内外研究现状
1.2.1传统对接装配方法
1.2.2国外研究现状
1.2.3国内研究现状
1.3论文课题来源和主要内容
1.3.1本论文课题来源
1.3.2本文内容安排
第2章导弹总装对接平台总体设计
2.1对接平台机构的设计要求
2.1.2对接平台的设计要求
2.2对接平台的总体设计
2.3调整机构的构型设计
2.3.1基于POGO柱调整机构
2.3.2六自由度串联调整机构
2.3.3新型六自由度调整机构
2.3.4三种方案对比分析
2.4对接基准平台结构设计
2.5双目视觉测量系统的总体设计
2.5.1双目视觉测量原理
2.5.2立体视觉测量系统结构设计
2.6本章小结
3.1引言
3.2单调整机构误差分析
3.2.1机构位姿建模
3.2.2机构误差模型建立
3.2.3基于蒙特卡罗法的误差分析
3.3双调整机构误差分析
3.3.1机构坐标系的建立
3.3.2机构误差模型的建立
3.3.3误差灵敏度分析
3.4本章小结
第4章调整机构结构设计与精度验证
4.1引言
4.2高精度调整机构的结构设计
4.2.1调整机构移动关节的设计
4.2.2调整机构转动关节的设计
4.3调整机构的精度验证
4.4本章小结
第5章舱段自动对接调姿运动轨迹规划
5.1引言
5.2舱段自动对接调姿策略
5.3舱段自动对接调姿轨迹规划
5.3.1五次多项式插值算法
5.3.2五次多项式插值算法仿真分析
5.4最优时间调姿轨迹规划
5.5双调整机构调姿仿真
5.5.1双调整机构运动学逆解
5.5.2仿真分析
5.6本章小结
6.1结论
6.2后续工作与展望
参考文献
致谢
附录
东北大学;