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第一章绪论
1.1课题的目的和意义
1.2国内外发展现状和趋势
1.2.1高效永磁同步电动机的发展现状
1.2.2永磁同步电动机控制策略的现状和水平
1.2.3永磁同步电动机驱动系统效率优化技术
1.2.4定子电流波形控制的研究现状
1.3论文的主要工作
第二章通用变频器的问题及改善其性能的措施
2.1通用变频器驱动永磁同步电动机的问题及原因
2.1.1通用变频器输出SPWM正弦脉宽调制电压
2.1.2永磁同步电动机反电动势波形非正弦
2.1.3通用变频器U/f曲线设置的限制
2.2通用变频器两侧功率因数的提高措施
2.2.1交流电抗器的谐波抑制作用
2.2.2直流电抗器的谐波抑制作用
2.2.3谐波抑制测试结果
2.3变频器U/f曲线的设定
2.4本章小结
第三章调速高效永磁同步电动机效率优化研究
3.1泵类负载效率优化策略的研究
3.1.1动态过程中的效率优化策略
3.1.2稳态过程中的效率优化策略
3.2效率优化系统的实现
3.2.1硬件与软件设计
3.2.2效率优化实测结果
3.3本章小结
第四章调速高效永磁同步电动机专用控制系统的研究
4.1调速高效PMSM系统PI速度控制器设计
4.2基于SVPWM的电流滞环控制器设计
4.3 PMSM控制系统的设计实现
4.3.1控制系统硬件结构
4.3.2 PMSM控制系统软件设计
4.4调速高效永磁同步电动机专用控制器性能测试
4.4.1两种调制方式系统谐波对比分析
4.4.2专用控制系统整体性能试验
4.5本章小结
第五章调速高效永磁同步电动机的电磁设计
5.1调速高效永磁同步电动机设计指标和电磁设计难点
5.2调速高效PMSM参数的电磁场分析
5.2.1两种内置式转子结构
5.2.2永磁同步电动机漏磁系数的计算
5.2.3两种磁路结构电枢反应电抗参数分析
5.3提高电动机功率因数的措施
5.3.1空载损耗和反电动势E0与功率因数的关系
5.3.2交、直轴电抗和凸极率对功率因数的影响
5.3.3气隙长度对功率因数的影响
5.4电动机效率的提高措施
5.5永磁同步电动机的电磁设计
5.5.1空载永磁磁链和交直轴电抗的设计
5.5.2定、转子槽尺寸对电机性能的影响
5.5.3永磁材料的选择和永磁体尺寸的确定
5.5.4磁路结构的选用原则
5.6本章小结
第六章调速高效永磁同步电动机通风系统设计
6.1永磁电动机在通风系统方面设计的难点
6.2几种通风方案的比较
6.2.1具体的风扇方案
6.2.2通风结构的流体场有限元分析
6.3通风孔的位置对电机磁场的影响
6.4温度场三维有限元分析
6.5本章小结
第七章样机的研制及测试结果
7.1中型变频调速高效PMSM样机的研制
7.2样机性能测试结果
7.2.1样机空载试验
7.2.2样机负载性能试验
7.3本章小结
第八章结论
参考文献
在学研究成果
致谢