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第一章绪论
1.1现代机车柴油机的发展
1.2电控燃油喷射技术的发展及其在机车柴油机上的应用
1.3现代先进仿真技术在制造业中的发展和应用
1.4本文的主要研究工作和意义
参考文献
第二章机车柴油机机械式调速系统的分析研究
2.1引言
2.1.1柴油机调速系统工作原理
2.1.2机车柴油机调速系统的特点
2.2柴油机调速系统数学模型的建立
2.2.1各环节柴油机数学模型
2.2.2调速系统闭环函数的建立
2.3调速系统动态响应函数的建立与运算
2.3.1系统阶跃响应函数的建立
2.3.2系统脉冲响应函数的建立
2.4系统动态响应分析
2.4.1系统阶跃响应的分析
2.4.2系统脉冲响应的分析
2.5结论
参考文献
第三章电控喷油系统的开发与研究
3.1总体方案设计与系统构成
3.1.1系统方案确定
3.2.2电喷系统的工作原理
3.2电控液动阀组件的设计
3.2.1电液转换元件的选择
3.2.2HSV的工作特点
3.2.3功率驱动方案
3.2.4液动阀的设计
3.2.5控制阀参数的确定
参考文献
第四章系统功率键合图建模与仿真
4.1引言
4.2功率键合图
4.2.1功率键合图的作用、构成和符号
4.2.2功率键合图的绘制
4.3数学模型的建立
4.3.1从功率键合图推导状态方程
4.3.2确定状态方程中的各量值
4.3.3系统中存在时变非线性因素时的处理方法
4.4电控系统仿真程序
4.5本章小结
参考文献
第五章实验研究与仿真结果分析
5.1实验方案
5.1.1实验原理
5.1.2实验设备
5.2实验数据与仿真结果分析
5.2.1液动阀阀芯运动特性
5.2.3喷油始点和喷油终点的控制
5.2.3误差分析
5.3本章小结
第六章结论与展望
6.1结论
6.2对于今后工作的展望
致谢
攻读博士学位期间发表的学术论文
