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独创性说明
1绪论
1.1引言
1.2国内外研究状况
1.3课题的研究内容和主要工作
1.4课题的理论意义和应用价值
2系统总体方案的设计
2.1系统总体方案的选择
2.2系统总体方案的设计
2.3系统功能子系统的划分
3 CAN总线在系统中的应用
3.1 CAN总线的概述
3.2 CAN总线的应用
4实时监控系统的硬件设计
4.1系统控制节点
4.1.1微控制器的选择
4.1.2 CAN控制器SJA1000
4.1.3 CAN收发器82C250
4.1.4实时时钟的实现
4.1.5液晶显示系统
4.1.6数据存储的实现
4.1.7人机交互通道
4.1.8与上位机的数据通讯
4.1.9直流稳压电源
4.2系统的采集节点
4.2.1车速采集记录原理
4.2.2转速的测量和记录
4.2.3车灯故障信息的采集
4.2.4 八路传感器量的处理
4.2.5开关量的采集处理
4.2.6车灯控制方案的选用
5实时监控系统的软件设计
5.1软件设计概述
5.2开发语言及开发环境简介
5.3系统主要功能的实现
5.3.1面板的实现
5.3.2数据通讯
5.3.3数据存储的实现
6抗干扰技术
6.1主要干扰分析
6.2硬件抗干扰的设计
6.3软件抗干扰的设计
7试验调试
7.1仿真调试
7.1.1硬件调试
7.1.2软件调试
7.2系统控制节点的调试
7.3车灯的调试
结 论
参考文献
附录
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致 谢
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