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引 言
1 发动机悬置软垫疲劳裂纹初始位置的判定
1.1概述
1.2橡胶材料模型的选取和材料参数的确定
1.3悬置软垫在发动机工作过程中的受力分析
1.4发动机悬置软垫有限元模型
1.5有限元结果分析
1.6网格细化后分析结果
1.7发动机悬置软垫疲劳分析
1.8小结
2 发动机悬置软垫裂纹扩展的有限元模拟
3 应用MLPG法进行发动机悬置软垫裂纹扩展模拟
4 实验验证
结 论
参考文献
攻读博士学位期间发表学术论文情况
创新点摘要
致谢
戴永谦;
大连理工大学;
发动机; 悬置软垫; 断裂模拟; 橡胶材料; 超弹性本构模型; 无网格法; 移动最小二乘;
机译:基于蒙特卡洛模拟的航空发动机悬置结构疲劳寿命估算。
机译:钛合金飞机推进发动机悬置结构耐火试验的有限元分析模拟
机译:软垫抛光的平坦化机理和垫老化效应:软垫微机械性能的视角
机译:传统框架施工方法木制房屋结构设计方法的发展第55部分:商业材料软垫墙的允许度H断裂强度和刚度计算方法(4)
机译:19世纪软垫沙发床的养护:非侵入式软垫养护的研究。
机译:离子诱导的DNA双链断裂后在计算机模拟中的非同源末端连接预测修复保真度取决于断裂密度
机译:由商用泡沫制成的软垫家具组成的模拟室内环境的挥发性有机化合物(VOCS)和人体健康风险评估
机译:关于XF4U-1发动机悬置,saE 4340钢的射线照相测试报告
机译:将发动机悬置的断裂程序附加到地板上
机译:警报装置,用于防止软垫座椅和乘客靠背的断裂和断裂
机译:改善用于软垫家具的软垫的软垫家具涂料的方法,用于软垫家具的软垫的衬里或衬垫以及具有改进的软垫软垫的家具。
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