英、俄制式仪表着陆系统在民用机场共址安装的研究

摘要

本文在深入分析英制米波仪表着陆系统和俄制分米波仪表着陆系统工作原理和技术特性的基础上，对英制与俄制两种不同制式仪表着陆设备在国内大型干线民用机场共址安装的可行性问题进行研究，并以大连周水子国际机场飞行保障部与中国人民解放军空军5706工厂完成的“国防408工程”中的该项目建设为例，就两种设备共址安装后天线的相互影响以及两种波段频率的谐波可能产生的影响等，从各自的场地保护和电磁兼容保护上加以分析，以确保两种制式的设备均能正常工作，保证飞行安全。该项目目前已经通过系统测试和飞行校验的实际检验，并通过中国民用航空空中交通管理局和空军主管部门的审核，现已全面投入使用，该项目的研制成功实现了我国新型俄式战机在国内大型干线民用机场进场着陆的自主导航保障，具有重大的军事意义和经济效益。

目录

文摘

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引言

1无线电进场着陆系统介绍

1.1概述

1.1.1着陆系统的分类

1.1.2着陆过程

1.2双信标导航台着陆系统

1.3着陆雷达系统

1.4仪表着陆系统

1.4.1航向台(LLZ)

1.4.2下滑台(GP)

1.4.3指点信标

1.4.4仪表着陆系统特点

1.5微波着陆系统

2英制民用米波仪表着陆系统

2.1大连机场英制民用NM7000型仪表着陆系统介绍

2.2民用英制仪表着陆系统原理

2.2.1调制原理

2.2.2ILS信号的格式

2.2.3空间调制

2.3仪表着陆系统天线理论

2.3.1基本概念

2.3.2天线阵

2.3.3ILS航向天线理论

2.3.4NM7000ILS的航向天线系统

3俄制军用分米波仪表着陆系统

3.1俄制军用KH—ΠPM-V型俄制分米波仪表着陆系统介绍

3.2俄制分米波仪表着陆系统工作原理

3.2.1角度测量

3.2.2信号格式

3.2.3系统特点

3.2.4航向信标天线技术指标

3.2.5工作原理

3.3俄制分米波天线理论

3.3.1天线及馈电系统

3.3.2航向天线阵辐射场型分析

3.3.3天线辐射场型

3.3.4∑、△信号幅度关系变化对天线辐射场型的影响

4两种制式仪表着陆系统共址建设方案

4.1英制米波和俄制分米波航向台的安装技术要求

4.1.1米波航向台的安装技术要求

4.1.2分米波航向台的安装技术要求

4.1.3两种设备共址安装的主要问题

4.2两种制式航向台共址安装技术方案

4.3共址安装的分析计算

4.3.1基本思想

4.3.2模型的建立

4.4计算机计算程序

4.5计算结果分析

4.5.1输入阻抗影响分析

4.5.2方向图影响分析

4.6频率分析

4.7大连机场共址建设实际问题的分析及解决方案

4.7.1问题的提出

4.7.2理论分析

4.7.3问题的解决

5飞行检验

5.1两种制式仪表着陆系统共址建设的论证检验

5.1.1飞行检验的基本依据

5.1.2共址架设飞行检验方案

5.1.3飞行检验结果分析

5.2大连机场共址建设后的实际检验

5.2.1飞行检验的基本依据

5.2.2共址架设飞行检验方案

5.2.3实施导航设备飞行校验的机载设备

5.2.4主要设备的飞行方法和调整

5.2.5主要参数的取值范围

5.2.6主要参数的计算方法

5.2.7飞行检验结果分析

结论

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表学术论文情况