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预应力混凝土弯梁桥受力性能及预应力损失研究

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1概述

1.1弯梁桥在交通工程中的作用和发展概况

1.1.1弯梁桥在交通工程中的作用

1.1.2弯梁桥的发展概况

1.2弯梁桥结构分析概述

1.2.1弯梁桥的分类

1.2.2弯梁桥的设计荷载

1.2.3弯梁桥的受力特点

1.2.4弯梁桥的分析理论

1.3弯梁桥工程设计概述

1.3.1总体设计

1.3.2计算模型

1.3.3跨径布置

1.3.4下部构造设计

1.3.5横截面设计

1.3.6横隔板设置

2预应力混凝土梁桥的受力性能

2.1预应力混凝土结构简介

2.1.1基本原理

2.1.2林同炎先生关于预应力混凝土结构提出的三种概念

2.1.3预应力混凝土结构的分类

2.1.4预应力混凝土结构的优缺点

2.2预应力混凝土梁桥概述

2.2.1预应力混凝土连续梁桥主要受力特点

2.2.2预应力混凝土连续梁桥构造特点

2.3预应力混凝土梁桥设计实例

2.3.1工程概况

2.3.2应用规范及计算程序介绍

2.3.3计算结果

2.3.4计算结果分析

3预应力混凝土弯梁桥的受力分析与结构设计

3.1预应力混凝土弯梁桥的力学特性

3.1.1基本假定

3.1.2受力特点

3.1.3计算分析方法

3.2预应力混凝土弯梁桥的结构设计

3.2.1支座和下部结构布置

3.2.2圆曲线上设置加宽和超高

3.2.3结构必须有利于抵抗“弯剪扭”的作用

3.2.4配合桥梁线形的构造特性

3.3预应力混凝土弯梁桥设计实例

3.3.1工程概况

3.3.2应用规范及计算程序介绍

3.3.3计算输入

3.3.4计算结果

3.3.5计算结果分析

4预应力损失计算

4.1引言

4.2预应力损失计算方法

4.2.1总损失估算法

4.2.2分项计算法

4.2.3精确估算法(时步分析法)

4.3预应力损失组合

4.4减少预应力损失的控制方法

4.5多跨连续梁的预应力损失计算

4.6多跨连续梁的预应力损失控制:

5对于桥梁设计中几点问题的探讨

5.1桥梁造型和规划

5.1.1桥梁造型

5.1.2桥梁规划的要点

5.2支座脱空问题的改善

5.2.1平面弯梁桥支座反力的分配规律

5.2.2支座脱空的计算

5.2.3支座脱空的改善措施

5.3设置湿接缝的必要性和位置确定

5.3.1设置湿接缝的必要性

5.3.2设置湿接缝的位置确定

5.4支点局部剪力的改善

5.5防崩钢筋设置

5.5.1预应力筋束的侧向崩出

5.5.2预应力筋束侧向崩出的计算

5.5.3避免筋束侧向崩出的构造措施

5.6钢索锚固区局部承压的计算和构造

5.6.1钢索锚固区的局部压应力集中

5.6.2钢索锚固区局部承压的计算规定

5.6.3钢索锚固区局部承压算例

5.6.4钢索锚固区局部承压的构造设计

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢

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摘要

随着城市道路和公路交通的发展,曲线梁桥应用日益广泛,已经成为现代交通工程中的重要桥型。本文从工程实际出发,对曲线梁桥设计中存在的一些问题进行了深入的研究,具有一定的工程实用价值。 曲线梁桥是“弯-扭”耦合作用下的空间受力结构,平面分析的方法己不适用。本文对连续曲线梁桥的设计理论以及工程常用的设计方法作了总结,对曲线梁的“弯-扭”耦合效应、空间受力体系、内外梁体受力不均以及恒载和活载作用下结构产生较大扭矩等受力特点进行了分析,给出了对曲线梁桥的计算模型、计算程序的选用以及设计要点的建议。对曲线梁桥的总体布置、截面选择、跨径选择、支承约束和支座预留偏心等问题进行了讨论。对弯梁桥横向内侧支座出现负反力的原因进行初步探讨,消除弯梁桥内侧支座负反力的主要措施是选择合理的支承约束方式。提出了弯梁桥的平面曲线半径大小和每跨所对应的圆心角的大小是直接影响梁体内力大小的关键因素,条件允许时应根据不同的曲线半径选择合理的跨径,以保证结构的经济和合理性。 论文中还以两个实际工程为例,对曲线梁桥的总体设计和设计中的关键问题进行了论述。

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