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【6h】

机载GPATE框架下TPS开发与应用

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l 绪论

1.1研究意义

1.2国内外发展现状综述

1.3论文主要工作

2概述

2.1 GPATE系统简介

2.2 TPS07组成

2.3 TPS07功能

2.4典型被测设备OEP简介

3 TPS07的硬件设计

3.1应用的开发工具介绍

3.2 TUA07功能及组成

3.3TUA07的详细设计

3.4 UUT专用测试电缆

3.5 TUA07的机箱设计

3.6 TUA07内部接线设计

4 TPS07软件设计

4.1 TPS07软件开发环境及应用工具

4.2 TP设计的总体思路

4.3 TP开发的一般过程

4.4 OEP测试程序的设计

4.5 OEP故障模式及故障报告的产生

4.6软件测试

5 OEP测试的实现

5.1测试主程序菜单

6应用的关键技术

6.1虚拟测试技术

6.2安全测试技术

6.3TPS与设备的BIT协同技术

6.4可靠性设计

6.5电磁兼容性设计

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢

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摘要

随着航空技术的发展与飞机自动化水平的提高,机载设备的复杂程度随之增加,使得外场及内场检修和维护的难度也越来越大。通用自动测试设备(GPATE)应运而生,GPATE系统可实现测试系统的灵活重组、资源复用和测试软件与硬件无关性。它的应用使得飞机的维修时间缩短,降低了维修成本,提高维修质量。 TPS07是在某型飞机GPATE系统框架下,为机载某功能分系统配套研发的离位测试设备。该设备将分系统各UUT测试接口集成在一个标准接口适配器TUA07上,并通过TUA07与GPATE系统连接,体现了测试设备的模块化设计思想。TPS软件开发采用PAWS软件开发平台,运用面向对象的ATLAS语言,实现了测试TP与硬件无关,并有良好的移植性。在设计开发过程中,应用了虚拟仪器、测试安全设计、故障隔离与定位等技术,同时,在光学信号激励方法等方面做了有益的尝试。 TPS07可对机载分系统进行快速测试,对故障进行准确定位,并给出维修维护的方法和建议。工程标准化程度较高,节省了设计开发成本,提高了装备维护水平,提高部队作战能力。该设备已经完成并交付使用,目前设备使用情况良好。 TPS07的设计开发实践是国内在机载综合测试系统TPS设计开发的有益尝试,实现了多种类型设备在同一接口平台的综合测试,实现了系统重组、资源复用、TP移植,具有一定的推广应用价值。

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