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船舶建造过程绿色度评价体系研究

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1 绪论

1.1船舶建造过程绿色度评价的作用和意义

1.2绿色造船的相关研究现状

1.2.1绿色产品及其绿色度

1.2.2绿色产品的评价

1.2.3绿色造船的相关研究

1.3本文的主要工作

2船舶建造过程绿色度评价方法的确定

2.1综合评价方法的介绍

2.1.1综合评价及其种类

2.1.2综合评价的基本步骤

2.2常用的绿色产品综合评价方法

2.3基于生命周期的绿色产品评价方法

2.4本文采用的评价方法

3船舶建造过程绿色度评价因素体系建立

3.1船舶建造过程简介

3.2现代造船模式的特点

3.3船舶建造过程绿色度评价因素选取

3.3.1 因素选取原则

3.3.2确定评价因素的方法

3.4评价因素体系的建立

3.4.1环境协调性因素

3.4.2经济合理性因素

3.4.3技术先进性因素

4评价模型的建立

4.1评价因素集合的建立

4.2船舶建造过程绿色度评价集合的建立

4.3评价因素排序权重的确定

4.3.1层次分析法简介

4.3.2本文各因素排序权重的确定方法

4.4评价因素隶属度的确定

4.5 建立船舶建造过程绿色度的综合评价计算模型

5船舶建造经过程绿色度综合评价的计算和软件实现

5.1各因素排序权重的计算

5.2各因素评价结果隶属度的确定

5.2.1评价集及隶属度确定参考标准

5.2.2各因素隶属度

5.3船舶建造过程绿色度评价体系的软件介绍

结论及展望

参考文献

附录A 船舶建造过程绿色度评价因素隶属度的确定

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致 谢

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摘要

近几年,船舶制造行业在其迅速发展的同时,对能源、资源的高消耗,对环境的高污染等特点也引起了行业内的很大重视,在资源、能源以及环境问题日趋严峻的今天,实现绿色造船是大势所趋。考虑到绿色船舶的内涵和绿色造船技术标准尚未明确,本文对船舶产品生命周期的关键环节--船舶的建造过程进行绿色度评价,目的是评价、指导企业的船舶建造过程,并且为绿色造船相关法规制度的建立提供参考。
   本文在对船舶建造过程以及绿色产品定义进行了深入研究的前提下,采用德尔斐法,确定了影响船舶建造过程绿色度的各个因素,并建立了层次分析模型。再次应用德尔斐法确定各个影响因素的隶属度,利用专家调查法获得各层次的单因素比较矩阵,通过遗传算法对大量比较矩阵进行优化处理,以获得准确且一致性较高的层次比较矩阵,计算得到单一准则下各个影响因素的排序权重系数,最后结合各层次影响因素的排序权重和各影响因素的隶属度,应用模糊综合评价方法,计算船舶建造过程的总体绿色度。
   本文对于评价模型和评价因素的确定,是在对绿色制造内涵以及船舶工业特殊性进行详细研究分析之后进行的,主要考虑环境协调性、经济合理性、技术先进性三个准则。并且把前两个准则下的评价因素分解到船舶建造过程的五个基本环节进行详细的研究分析。为了降低整个评价工作的工作量,本文采用Visual Basic编程语言编制了船舶建造过程绿色度评价辅助工具软件,通过对几家重点船舶企业中的先进技术和管理方法的深入调查研究,在评价软件中针对评价结果给出参考意见。

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