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声明
1 绪 论
1.1 海洋石油开发立管介绍
1.2 国内外研究概况及发展趋势
1.3 本文的主要工作
2 海洋工程结构环境载荷
2.1 波浪载荷
2.1.1 短时标经典波浪理论的流体动力基本方程及其边界条件
2.1.2 长时标波浪谱简介
2.1.3 黏性波浪载荷和阻尼
2.2 圆柱形结构在流作用下的受力分析
3 流致振动
3.1 流致振动介绍
3.2 量纲分析
3.3 涡激振动介绍
3.4 涡激振动分析
4 基于模态的涡激振动分析模型
4.1 模态分析理论介绍
4.1.1 直接解法
4.1.2 模态叠加法
4.2 涡激振动分析模型
4.2.1 潜在激励频率的确定
4.2.2 主要激励模态的识别
4.2.3 能量输入区域的划分
4.2.4 能量的平衡
4.2.5 升力模型
4.2.6 阻尼模型
4.2.7 结构响应分析
4.3 小结
5 疲劳分析理论简介
5.1 疲劳因为
5.2 疲劳分析方法介绍
5.2.1 DET NORSKE VERITAS(DNV)方法
5.2.2 美国石油协会(American Petroleum Institute)方法
5.2.3 挪威海洋技术研究所方法
5.3 线性累积损伤法则
5.4.基于概率的疲劳计算方法
6 深海钢质悬链线输油立管涡激振动疲劳损伤分析
6.1 悬链线立管基本参数
6.2 悬链线立管的模态分析
6.3 悬链线立管的涡激振动响应及疲劳损伤分析
6.3.1 涡激振动响应分析
6.3.2 涡激振动疲劳损伤分析
6.4 小结
7 深海钢质悬链线立管的涡激振动疲劳损伤参数分析
7.1 OrcaFlex软件介绍
7.2 Shear7软件介绍
7.3 立管涡激疲劳损伤分析
7.4 立管疲劳损伤参数影响分析
7.4.1 立管壁厚对涡激疲劳损伤的影响
7.4.2 内部流体密度对立管涡激疲劳损伤的影响
7.4.3 立管与Spar平台相连的柔性接头对涡激疲劳损伤的影响
7.5 小结
8 减小涡激振动的方法
8.1 增加约化阻尼
8.2 避免共振
8.3 使剖面成为流线型
8.4 增添涡抑制装置
9 总结与展望
9.1 本文总结
9.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致 谢