声明
摘要
1 绪论
1.1 课题研究背景及意义
1.2 国内外无线传感网络发展历史及研究现状
1.3 无线传感网络数据融合技术及其发展现状
1.4 本文主要研究内容
2 无线传感网络及数据融合原理
2.1 无线传感网络的特点
2.2 无线传感网络的关键技术
2.3 无线传感网络的应用范围
2.4 数据融合概述与原理
2.4.1 数据融合的目的
2.4.2 数据融合的层次
2.4.3 数据融合的系统构成
2.5 本章小节
3 城市智能照明系统设计
3.1 系统结构简介
3.2 网关节点的硬件设计
3.2.1 GPRS单元
3.2.2 MCU微控制器单元
3.2.3 RF单元
3.2.4 防盗报警单元
3.2.5 时钟单元
3.3 传感器无线终端的硬件设计
3.3.1 电源模块
3.3.2 传感模块
3.3.3 温湿度传感器
3.3.4 气压传感器
3.3.5 空气颗粒以及有害气体传感器
3.4 无线传感节点的软件设计
3.4.1 μC/OS-Ⅱ简介
3.4.2 系统软件的总体设计
3.4.3 路灯传感器节点信息流程
3.5 本章小结
4 多传感器数据融合的方法研究
4.1 数据融合的主要方法
4.2 算术平均数数据融合方法
4.3 基于算术平均值的递推估计数据融合方法
4.4 自适应加权数据融合方法
4.5 分批估计融合算法
4.6 数据融合方法比较研究
4.6.1 算术平均值法
4.6.2 基于算术平均值的递推估计法
4.6.3 自适应加权融合法
4.6.4 分批估计融合算法
4.6.5 数据融合结果的比较
4.7 数据融合路径选择方法研究
4.7.1 DAA方法研究
4.7.2 ToD动态转发研究
4.8 自适应数据融合路径选择方法研究
4.9 本章小结
5 系统实验结果与评估
5.1 照明管理中心界面的功能实现
5.2 自适应数据融合路径选择方法效果
5.3 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢