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轮胎式装载机噪声分析与降噪技术应用研究

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摘要

1 绪论

1.1 课题研究的目的和意义

1.2 国内外工程机械噪声控制研究现状

1.3 论文的主要研究内容

2 轮胎式装载机噪声产生的机理和控制方法研究

2.1 轮胎式装载机噪声的来源

2.2 轮胎式装载机噪声的特点

2.3 轮胎式装载机噪声分类

2.3.1 发动机的振动与噪声

2.3.2 传动系噪声

2.3.3 液压噪声

2.3.4 车体噪声

2.4 轮胎式装载机噪声控制

2.4.1 噪声源的控制

2.4.2 噪声传播途经的控制

2.4.3 轮胎式装载机降噪措施

2.5 本章小结

3 装载机样机常林956的噪声测量与分析

3.1 常林956主要技术参数

3.2 常林956型装载机声场、振动测试及结果分析

3.2.1 测量方法

3.2.2 测量依据

3.2.3 测量环境

3.2.4 测量设备

3.2.5 测点布置及信息采集

3.2.6 测量信号处理

3.3 测量结果与分析

3.3.1 最高速工况时车外噪声测量分析

3.3.2 驾驶室外主要噪声源频谱图分析

3.3.3 驾驶室外及发动机外噪声源小结

3.3.4 驾驶室内主要噪声频谱图分析

3.4 针对常林956的降噪方案

3.5 本章小结

4 常林956装载机降噪改进及其降噪效果试验

4.1 降噪效果试验

4.1.1 样机本底噪声测试

4.1.2 更换不降转速莫迪温风扇降噪效果测试

4.1.3 更换莫迪温风扇及加风圈降噪效果测试

4.1.4 更换雪龙风扇降噪效果测试

4.1.5 更换消声器降噪效果测试

4.1.6 更换消声器并包玻纤处理降噪效果测试

4.1.7 更换锡南减震器降噪效果测试

4.1.8 发动机罩吸音堵孔降噪效果测试

4.1.9 发动机罩吸音堵孔包油底壳降噪效果测试

4.2 降噪效果试验分析

4.2.1 常林956降噪试验数据分析

4.2.2 常林956试验结果分析

4.3 本章小结

结论

参考文献

附录A F600-6铁皮风扇样品 风扇性能数据表

致谢

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摘要

装载机作为工程机械的一种,广泛应用于建筑、水利、电力、道路、矿山、港口、抢险救灾和国防等重要工程领域。与其他工程机械相比,装载机噪声对环境的污染尤为突出。随着人们环保意识的增强,降低装载机噪声和排放的工作已迫在眉捷,如何有效地控制噪声已成为提升产品竞争力的一个重要因素。所以开展装载机降噪技术研究具有十分重要的理论意义和应用价值。
  本文分析了轮胎式装载机噪声产生机理及控制方法。对试验样机常林956型装载机声场进行调研、分析,确定其噪声声源及分布,以噪声控制的基础理论和调研结果为依据提出降噪方案。在试验样机上布置测点,用固定杆将声强探头定位在测点处,采集得到数据,然后由PULSE分析软件声强模块对数据进行频谱分析处理,找出噪声分布情况,确定噪声源。经过对数据的分析得知:试验样机的噪声源主要是风扇、发动机、排气口。根据常林956噪声的来源,制定出针对常林956装载机的降噪方案,按照方案对样机进行了换风扇更换、安装消声器、更换减震器、发动机罩隔音处理等改造,并对降噪效果进行了测试。经过降噪效果试验数据分析显示更换风扇、发动机罩吸音堵孔、更换减震器等措施都取得了良好的效果。试验测试结果显示,常林956型轮式装载机降噪后的辐射噪声小于115dB,降噪幅度达到1.8%;耳旁噪声小于89dB,降噪幅度达到5.5%,达到了国标标准要求。

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