声明
摘要
1 绪论
1.1 课题研究的目的和意义
1.2 国内外工程机械噪声控制研究现状
1.3 论文的主要研究内容
2 轮胎式装载机噪声产生的机理和控制方法研究
2.1 轮胎式装载机噪声的来源
2.2 轮胎式装载机噪声的特点
2.3 轮胎式装载机噪声分类
2.3.1 发动机的振动与噪声
2.3.2 传动系噪声
2.3.3 液压噪声
2.3.4 车体噪声
2.4 轮胎式装载机噪声控制
2.4.1 噪声源的控制
2.4.2 噪声传播途经的控制
2.4.3 轮胎式装载机降噪措施
2.5 本章小结
3 装载机样机常林956的噪声测量与分析
3.1 常林956主要技术参数
3.2 常林956型装载机声场、振动测试及结果分析
3.2.1 测量方法
3.2.2 测量依据
3.2.3 测量环境
3.2.4 测量设备
3.2.5 测点布置及信息采集
3.2.6 测量信号处理
3.3 测量结果与分析
3.3.1 最高速工况时车外噪声测量分析
3.3.2 驾驶室外主要噪声源频谱图分析
3.3.3 驾驶室外及发动机外噪声源小结
3.3.4 驾驶室内主要噪声频谱图分析
3.4 针对常林956的降噪方案
3.5 本章小结
4 常林956装载机降噪改进及其降噪效果试验
4.1 降噪效果试验
4.1.1 样机本底噪声测试
4.1.2 更换不降转速莫迪温风扇降噪效果测试
4.1.3 更换莫迪温风扇及加风圈降噪效果测试
4.1.4 更换雪龙风扇降噪效果测试
4.1.5 更换消声器降噪效果测试
4.1.6 更换消声器并包玻纤处理降噪效果测试
4.1.7 更换锡南减震器降噪效果测试
4.1.8 发动机罩吸音堵孔降噪效果测试
4.1.9 发动机罩吸音堵孔包油底壳降噪效果测试
4.2 降噪效果试验分析
4.2.1 常林956降噪试验数据分析
4.2.2 常林956试验结果分析
4.3 本章小结
结论
参考文献
附录A F600-6铁皮风扇样品 风扇性能数据表
致谢