飞行程序三维场景仿真系统的设计与实现

摘要

随着中国航空事业的不断发展，飞机的数目不断增加，机场的建设规模不断增大、建设新飞机场的速度越来越快，而飞行程序设计在现阶段还使用原有的二维呈现方式展示成果停，在与机场建设单位和其他民航专业以外的人员沟通机场改扩建等相关事宜时，通常难以理解抽象的、受限于二维呈现的方式，这些都成为了机场选址和建设的障碍
　　本文为解决以上问题，对用户特点及需求进行研究，研究设计了飞行程序三维场景仿真系统，在呈现飞行程序设计的结果时时使用用三维可视化技术，把传统2D图像的要素3D动态演示，更加生动直观的展示飞行程序设计报告。该系统基于地理信息系统(GIS)和计算机虚拟现实技术，可以完成实时、多角度的动态展现特定机场的地形、创建障碍物、标准仪表进场程序、标准仪表离场程序和进近程序，以及需要关注的限制区、禁区等航行要素，弥补了传统沙盘表达方式的缺点，完善了空管部门程序设计工作。
　　通过测试运行，该系统性能稳定、操作便利，功能完善，满足飞行程序设计人员日常设计及展示工作的需要，基本实现了系统设计与开发目标。

目录

声明

摘要

1 概述

1．1 项目背景

1．2 现状分析

1．3 项目研究目标

1．4 本文组织结构

2 相关技术介绍

2．1 google earth介绍

2．2 Visual C++6．0介绍

2．3 航迹场景三维可视化技术与实现

2．3．1 图形的坐标变换

2．3．2 透视投影

2．3．3 视口变换

3 系统需求分析

3．1 系统设计目标

3．2 系统技术指标

3．3 系统的功能性需求

3．4 系统的非功能性需求

3．4．1 开发工具及运行环境

3．4．2 系统安全方案

4 系统总体方案设计

4．1 系统总体技术方案

4．2 系统总体设计

4．3 功能模块设计

4．3．1 机场

4．3．2 跑道

4．3．3 定位点

4．3．4 航线

4．4 数据库设计

4．4．1 机场

4．4．2 跑道

4．4．3 定位点

4．4．4 航线

5 系统实现

5．1 机场

5．1．1 机场的显示效果

5．1．2 机场演示

5．1．3 机场功能模块的实现

5．1．4 机场仿真

5．2 跑道

5．2．1 跑道的显示效果

5．2．2 跑道演示

5．2．3 跑道功能模块的实现

5．2．4 跑道仿真

5．3 定位点

5．3．1 定位点的显示效果

5．3．2 定位点演示

5．3．3 定位点功能模块的实现

5．3．4 定位点仿真

5．4 航线

5．4．1 航线的显示效果

5．4．2 航线演示

5．4．3 航线功能模块的实现

5．4．4 航线仿真

6 系统测试

6．1 测试环境

6．2 测试项目

6．3 测试内容

6．4 测试结论

结论

参考文献

致谢