大连刑警队车辆管理信息系统的设计与实现

摘要

随着改革开发和经济的发展，人民生活发生了巨大变化，整个社会的生活的节奏在不断加快。公安警务工作在快节奏的社会生活中扮演着重要角色，现代文明社会为公安工作提出了更加高效、更加机动、更加及时的警务能力要求。警务车辆数量的不断增加，在提升警务处理效率的同时，也为公安保障和车辆管理部门带了新的问题和挑战。如何在不影响正常使用和执勤效率的前提下，合理、合规、合法地管理好警务车辆队伍，是摆在大连市公安刑警队门眼前的一道难题。市局领导机关大胆尝试、用于创新，决定引用先进的计算机技术，致力于通过公安车辆管理信息系统的建立，实现对刑警队警务车辆的高效利用、严格管理。
　　本文主要基于大连市公安局刑警队警务车辆管理信息系统软件工程项目的实际开发展开的，文章严格遵循软件工程的实施理论。从系统需求的提取到警务车辆管理业务流程的具体形式化描述;从系统的整体框架的设计到系统各功能模块的划分;从系统业务流程的提取到数据模型的建设，本文都借助标准化的软件工程工具进行详述。本文的目标的从软件工程的角度，逐步分析和建立一套覆盖大连市刑警队日常车辆管理需求的，满足现阶段计算机技术要求的公务车辆管理系统。在技术角度，本文使用UML设计工具进行系统的分析和形式化描述，其中包含了系统的需求分析、系统设计、数据库的设计。整个系统是基于B/S架构为用户提供服务的，实现方式上，主要采用软件公司Visualstudio2012和SQL Server2008两个工具，利用.NET框架库实现。
　　经过全面的需求调研和分析，细致的系统设计和代码实现，大连刑警队车辆管理系统终于初具雏形。为确保系统的功能完整和正确，本文对系统进行了白盒和黑盒测试。软件测试和试运行结果表明，大连刑警队车辆管理系统设计完整、功能正确，完全符合大连市公安局刑警队的设计需求，可有效覆盖大连市局刑警队的警务车辆管理，符合最初的设计初衷。系统具备交付运行资质，并具备一定的推广价值。

目录

声明

摘要

1 绪论

1．1 课题背景和意义

1．2 课题研究现状

1．3 研究内容和特点

1．4 论文结构安排

2 系统相关技术简介

2．1 数据库技术

2．2 ．NET技术

2．3 ．NET与数据库的连接

3 系统需求分析

3．1 功能性分析

3．1．1 登陆功能分析

3．1．2 车辆信息管理功能分析

3．1．3 车辆申请管理功能分析

3．1．4 车辆维护管理功能分析

3．2 系统用例分析

3．2．1 角色分析

3．2．1 系统用例图

3．3 非功能性分析

3．3．1 可行性分析

3．3．2 准确性分析

3．3．3 安全性分析

4 系统设计

4．1 总体设计

4．1．1 网络结构设计

4．1．2 系统设计架构

4．1．3 系统功能划分

4．2 系统详细设计

4．2．1 登陆管理模块

4．2．2 基本资料管理模块

4．2．3 用车申请管理模块

4．2．4 用车维护管理模块

4．2．5 系统设置模块

4．3 数据库设计

4．3．1 概念模型设计

4．3．2 逻辑模型设计

5 系统实现

5．1 系统实现环境配置

5．2 登陆管理功能实现

5．3 基本资料管理功能实现

5．3．1 车辆类的设计和实现

5．3．2 车辆信息添加实现

5．3．3 车辆信息查询实现

5．3．4 车辆信息修改实现

5．4 用车管理功能实现细节

5．4．1 用车申请实现

5．4．2 用车审批实现

5．4．3 车辆派遣实现

5．4．4 回车登记实现

5．5 车辆维护管理功能实现细节

5．5．1 车辆维护登记实现

5．5．2 车辆维护信息统计实现

5．5．3 车辆维护查询实现

5．6 系统管理功能实现细节

5．6．1 用户信息管理实现

5．6．2 用户角色管理实现

6 系统测试

6．1 测试方法

6．2 测试用例分析

6．3 测试结果

结论

参考文献

致谢