客滚码头服务水平综合评价体系研究

摘要

客滚运输是一种在我国起步较晚，但近年来发展十分迅速的港口运输形式。由于其拥有安全、便捷、快速、低能耗等诸多突出优势，在我国的环渤海地区、南海地区、东海沿海地区以及内河川江等区域的经济发展中占有十分重要的地位。客滚码头作为客滚运输链中的重要节点，虽然近些年基础设施发展较快，但码头的服务水平却良莠不齐，加之客滚码头服务对象多样，相比于其他专业化码头的运营和管理都更加复杂，很难有一种方法去综合评价一个客滚码头的服务水平并给出其具体的发展瓶颈和改善措施。
　　在此背景下，本论文基于熵权理论和灰色关联分析，构建了客滚码头综合服务水平评价体系的评价模型。在评价体系中，文中针对客滚码头为旅客、滚装车辆以及客滚船舶提供的服务给出了相应的评价指标以及相应的量化方法，采用定量与定性相结合的方法来进行评价。最后结合以上的分析，以我国大连市某两个客滚码头为例，进行实地调研与资料分析，通过熵权理论和灰色关联分析对其服务水平进行综合评价，并给出其综合服务水平的发展瓶颈及改进措施。本文的研究为客滚码头的综合服务水平提供了评价标准，对未来客滚码头的持续发展具有一定的指导意义。

目录

声明

摘要

1 绪论

1．1 研究背景及意义

1．2 国内外研究综述

1．2．1 国内外研究现状

1．2．2 国内外研究综述总结

1．3 研究内容与目的

1．4 研究方法与总体结构

1．4．1 研究方法

1．4．2 总体结构

2 客滚港区基本概念及客滚码头服务流程

2．1 客滚港区平面布置及生产运营流程

2．1．1 客滚港区平面布置

2．1．2 客滚码头生产运营流程

2．2 客滚码头服务作业流程

2．2．1 客滚码头客运服务作业流程

2．2．2 客滚码头滚装服务作业流程

2．2．3 客滚码头行李服务作业流程

2．2．4 客滚码头服务总体作业流程

3 客滚码头服务水平综合评价指标体系建立

3．1 评价体系选取原则

3．2 建立分级指标评价体系

3．3 评价指标量化方法

3．3．1 指标评价量化规则

3．3．2 客滚码头针对旅客服务的评价指标说明

3．3．3 客滚码头针对滚装车辆服务的评价指标说明

3．3．4 客滚码头针对客滚船舶服务的评价指标说明

3．4 基于熵权灰色关联分析法的客滚码头服务水平评价模型构建

3．4．1 评价方法的选择

3．4．2 运用熵权理论进行评价体系指标权重计算

3．4．3 基于灰色关联分析的综合评价方法

4 算例分析

4．1 背景介绍

4．2 数据资料调研

4．3 应用熵权理论进行评价体系指标权重计算

4．3．1 建立初始评价指标矩阵

4．3．2 对原始数据矩阵进行归一化

4．3．3 计算各个指标的信息熵和熵权

4．4 应用灰色关联分析进行综合评价

4．4．1 无量纲化处理最优指标集

4．4．2 求各指标灰色关联系数和灰关联度

4．5 评价结果及分析

5 结论与展望

5．1 主要结论

5．2 研究展望

参考文献

致谢