基于超声波车位引导系统的研究

摘要

停车场是现代化城市道路交通管理系统的一个重要环节，随着我国汽车保有量的迅速增长，停车难问题已成为城市高效运行的主要障碍之一，如何利用先进的技术手段进一步提高停车管理水平，从而有效地解决当今社会的停车问题。一直是人们关注的道路交通热点问题。
　　论文首先对智能停车场的功能与需求进行了详细地分析，并对停车场的关键技术做了重点阐述，如车辆识别技术、车位探测技术、车辆引导技术以及车辆信息的采集与报送技术等。提出了一种基于超声波车位引导的智能停车场管理系统，并给出了系统的结构设计方案。
　　为了实现上述设计思想，针对超声波车位引导系统的中心控制器、车位检测模块、车位信息显示模块、读卡器模块、无线通信模块和道闸控制模块等硬件电路进行了深入研究，采用ARM芯片作为系统的主控核心，协调车位引导系统各个模块之间的工作关系，从而实现智能停车管理。
　　系统采用了德国Keilsoftware公司的Keil Vision4作为软件开发平台，软件设计思想采用了模块化的处理方式，对中心控制模块、车位检测模块和读卡器模块等功能进行了划分并实现了编程。通过分析车辆出入场操作流程，确立了停车场的最佳出入场方案。此外通过对中央软件管理系统的设计，使智能车位引导系统实现了数据采集、信息发布和统计管理等功能。
　　以大连某地下智能停车场作为工程背景实施上述方案，并进行安装和调试，首先对各功能模块进行调试，如液晶显示模块、语音模块、通讯模块、车位检测模块、刷卡器模块和道闸控制模块等全部通过测试，最后通过了系统调试，从而使工程得以验收，同时也证明了本论文工作的有效性。

目录

声明

引言

1 绪论

1.1 课题背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 课题的研究内容及论文结构

2 系统的功能分析与方案设计

2.1 智能停车场的核心技术

2.2 停车场概况与需求分析

2.3 系统结构与方案设计

2.4 本章小结

3 系统的硬件设计

3.1 中央控制器单元

3.2 车位检测单元

3.3 语音模块

3.4 LCD显示模块

3.5 无线通信模块

3.6 读卡器模块

3.7 道闸控制模块

3.8 本章小结

4 软件系统

4.1 系统的软件平台

4.2 系统的软件设计

4.3 系统的数据采集与发布

4.4 本章小结

5 系统测试

5.1 模块测试

5.2 整体测试

5.3 本章小结

结论

参考文献

致谢