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ISPS规则对国际海上货物运输承运人适航义务的影响

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引言

第1章 ISPS规则的概述

1.1 ISPS规则的出台

1.1.1 ISPS规则产生的背景

1.1.2 ISPS规则的目标和功能要求

1.1.3 ISPS规则的适用范围

1.1.4缔约国政府的责任

1.1.5 ISPS规则中涉及船公司和船舶的主要条款

1.2 ISPS规则的模式及法律性质

1.2.1 SOLAS公约的概述

1.2.2 ISPS规则的法律性质分析

1.3 ISPS规则给PSC检查带来的影响

1.4小结

第2章 国际海上货物运输中承运人的适航义务

2.1船舶适航性的概述及判断标准

2.1.1船舶适航性的概述

2.1.2船舶是否适航的判断标准

2.2船舶的适航性与港口国监控的关系

2.2.1港口国监控的概述

2.2.2港口国监控的法律性质及权力来源

2.2.3船舶在港口国检查中存在缺陷是否说明船舶不适航

2.2.4港口国监控提高了船舶适航的质量和标准

2.3小结

第3章 ISPS规则对海上船舶适航判定标准的影响

3.1 ISPS规则进一步提高了对船舶适航的要求

3.1.1 ISPS规则进一步影响了承运人谨慎处理的义务

3.1.2 ISPS规则对于船员配备提出了更高的要求

3.1.3 ISPS规则对船舶装备提出了更高的要求

3.2 ISPS规则扩大了船舶适航要求所针对的对象

3.3小结

第4章 ISPS规则对承运人适航举证责任的影响

4.1“适航义务”举证责任的分配

4.1.1承运人承担船舶适航的举证责任

4.1.2对承运人承担适航举证责任的具体要求

4.2承运人关于谨慎处理使船舶适航的证明义务

4.2.1谨慎处理与船舶的潜在缺陷的关系

4.2.2谨慎处理义务的主体具有专属性

4.3 ISPS规则对承运人适航举证义务带来了新的内容

4.3.1承运人应该证明对船舶的适航提供了必要的支持

4.3.2承运人应该证明船员的配备符合要求

4.3.3承运人应该证明船舶保安设备符合要求

4.4.4承运人应该证明船舶的文件管理符合要求

4.4小结

第5章 ISPS规则下有关船舶适航的法律适用

5.1 ISPS规则适用于船舶适航判定的法律依据

5.2 ISPS规则适用的条件及效力

5.3小结

第6章 ISPS规则对我国立法的影响及对船公司的建议

6.1 ISPS规则对我国立法的影响

6.1.1国外对ISPS规则的态度

6.1.2在立法上我国应采取的对策

6.2对承运人的建议

6.2.1确保船舶保安员胜任

6.2.2为船舶配备ISPS规则所要求的硬件

6.2.3为船舶配备ISPS规则所要求的软件

6.2.4高度重视PSC检查,提高船舶的适航质量

6.2.5履行保安规则思想上要始终高度重视

6.3小结

结论

参考文献

攻读学位期间公开发表论文

致谢

研究生履历

附录

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摘要

ISPS Code是《国际船舶和港口设施保安规则》(Internatiorlal Ship and PortFacility Security Code)的简称,是IMO所颁布的有关国际船舶和港口安全最重要的法规之一。该规则于2004年7月1日起全面强制实施。旨在为船舶和港口设施提供有关保安措施、风险管理的法律框架,并被纳入《1974:年国际海上人命安全公约》(简称SOLAS公约)2002年修正案。ISPS规则是公法内容,但对私法即海上货物运输关系方的权利、义务、责任以及保险人和被保险人都会产生影响,从而影响海上货物运输业和保险业。 作为国内外法学界与航运界关注的焦点之一,适航责任为承运人的“最低法定义务”之一。船舶适航历来是海上货物运输中承运人的一项基本义务,其要求承运人“须在开航前和开航当时谨慎处理:(a)使船舶适于航行;(b)适当地配备船员、装备和供应船舶;(c)使货舱、冷藏舱和该船其他装卸货物的部分能适宜和安全地收受、运输和保存货物”。然而由于国际公约和各国法律在规定上的不一致和含糊不明,长久以来这一问题存在着不少争议。 ISPS规则的实施必将对承运人权利和义务产生很大的影响。通过ISPS的审核,是船舶能够经营国际航线的入场券。ISPS规则的实施,给国际海运界带来了不小的冲击,ISPS规则不仅仅是对船舶和港口设施提出几条规定的问题,更深远的意义在于它将会影响到包括海员、船舶、港口和整个运输链,甚至影响到整个国际海运贸易的秩序。限于篇幅的原因,本论文仅仅从适航的角度论述ISPS规则对国际海上货物运输中承运人义务的影响。在本论文里,笔者从ISPS规则对船公司及其船舶提出的新要求出发,结合海上货物运输和船舶保安的特点,分析ISPS规则的实施对国际海上货物运输中承运人适航义务产生的影响。

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