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第1章 绪论
1.1选题背景
1.2国内外海铁联运发展概状
1.2.1国外海铁联运发展现状
1.2.2国内海铁联运发展现状
1.3论文研究内容
第2章 相关理论概述
2.1集装箱
2.2海铁联运
2.3内陆港
2.4五定班列
2.5准时生产方式(Just In Time 简称JIT)
2.6物流及物流管理
2.7港口物流
2.8铁路集装箱中心站
2.9大连国际航运中心
2.10大陆桥运输
2.11北粮南调
第3章 大连港集装箱海铁联运现状分析
3.1大连港集装箱海铁联运现状
3.1.1大连港第一条班列开通
3.1.2公共班列经营人操作模式的建立
3.1.3推出包租经营沈阳班列模式
3.1.4包租经营哈尔滨班列
3.1.5取得海铁联运直通关政策
3.2大连港集装箱海铁联运存在的问题
3.2.1铁路运输时间较长,与公路集装箱拖车比较,竞争优势不明显
3.2.2海铁联运信息系统不完善
3.2.3内陆节点建设不完善,铁路内陆中转站能力不足
3.3大连港集装箱海铁联运存在的问题原因分析
3.3.1集装箱海铁联运运行体制存在明显障碍
3.3.2集装箱海铁联运运输组织缺乏有效协调
3.3.3集装箱海铁联运配套基础设施建设严重滞后
3.3.4铁路管理体制落后
3.3.5口岸等相关部门对内陆的分支机构信任度需要加强
第4章 大连港集装箱海铁联运运营管理体系的构建
4.1大连港集装箱海铁联运运营管理体系构建的必要性
4.1.1将会尽快提升东北地区集装箱海铁联运水平
4.1.2将会更好地发挥大连在东北老工业基地振兴中的龙头作用
4.1.3将进一步畅通国家北粮南调的物流通道
4.1.4将会进一步推进大连东北亚国际航运中心建设
4.1.5大连港企业发展的需要
4.1.6大连港企业运作的需要
4.2大连港集装箱海铁联运运营管理体系框架提出
4.3大连港集装箱海铁联运运营管理体系达到的主要目标
4.3.1对内协同联动
4.3.2对外协同服务
4.3.3为高层的决策提供辅助信息依据
4.4大连港集装箱海铁联运运营管理体系计划制定
4.5大连港集装箱海铁联运运营管理体系运行模式
4.5.1大连港海铁联运运营管理体系的功能
4.5.2大连海铁联运运营管理体系运行流程
4.6大连港集装箱海铁联运运营管理体系质量保障
4.6.1减低客户成本
4.6.2节省时间及人手
4.6.3完全的透明度
4.6.4最高度的控制能力
4.7大连港集装箱海铁联运运营管理体系监督系统
第5章 大连港集装箱海铁联运运营管理体系实施的策略
5.1硬件保障策略及措施
5.1.1东北腹地的经济发展情况
5.1.2运输工具(大连港投资建设自备集装箱平车)
5.1.3网络衔接点
5.2软件保障策略及措施
5.2.1港航企业应加强与铁路部门的沟通交流
5.2.2海铁联运的优惠政策
5.2.3货源组织与航线开发
5.2.4集装箱办理站的建设需要地方政府的支持与协调
5.2.5加强对海铁联运从业人员的培训
5.2.6加大对海铁联运的宣传和推介力度
第6章 总论
6.1主要研究结论
6.2研究的局限
6.3进一步研究的内容
参考文献
致谢