渤海湾客滚船大风浪中航行的安全评估

摘要

随着我国环渤海地区经济的快速增长，客滚运输行业迅速腾飞，渤海海域运营的客滚船运量逐年增大。与此同时，客滚船舶海上事故也屡见不鲜，尤其在恶劣气象条件下，事故尤为频发而且惨重，例如我国“11.24”特大海上事故，给生产生命安全带来了巨大的损失。虽然风浪预报水平也不断提高，但海上复杂多变的天气条件和渤海湾特殊的地理特点都给预报的准确性带来挑战。因此对渤海湾客滚船舶航行安全进行评估是十分必要的。
　　 本文以渤海湾客滚船大风浪中航行安全为研究对象，总结了渤海湾的大风浪情况，结合客滚船的特点，分析了大风浪天气对客滚船航行安全的影响，分析了风险因素，通过实际测量与问卷调查来获得数据，采用概率影响图方法进行评估，并对评估结果进行分析。本文为渤海湾客滚船船员在大风浪航行提供参考依据，管理人员可在安全分析和制定管理措施时更具针对性。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章 绪论

1.1研究背景

1.2安全评估方法的研究现状

1.2.1安全评估方法的研究现状

1.2.2船舶安全评估方法的研究现状

1.3本文主要的研究工作

第2章 渤海海域大风浪天气对客滚船安全航行的影响

2.1渤海海域风浪概况

2.1.1渤海海域风浪的分布特点

2.1.2影响渤海海域的主要天气系统

2.2客滚船舶的结构特点

2.3大风浪对客滚船安全航行的影响

2.3.1对舒适性的影响

2.3.2对航行使用性的影响

2.3.3对安全性的影响

第3章 概率影响图的基本理论和相关算法

3.1影响图的基本理论

3.1.1影响图的分类

3.1.2影响图的组成

3.2影响图的函数关系

3.2.1影响图的概率基础

3.2.2严禁环路

3.3概率影响图的数学特征

3.4概率推理

3.5概率影响图的复杂交换和算法

3.6概率影响图方法的优点

3.7概率影响图构造思路

第4章 客滚船在大风浪中航行安全评估

4.1客滚船大风浪中航行安全的影响因素分析

4.1.1人为因素

4.1.2船舶因素

4.1.3环境因素

4.2概率影响图评估体系的建立

4.2.1概率影响图关系层的建立

4.2.2概率影响图函数层与数值层的确定

4.3概率影响图的运算

4.4结果分析

第5章 总结

5.1本文主要的研究工作

5.2本文创新点

5.3本文的不足

参考文献

附录 渤海湾客滚船大风浪航行安全因素专家调查表

致谢

研究生履历