散装有毒液体物质分类技术和管理实践研究

摘要

本文旨在从船舶载运散装有毒液体物质运输的有关国际公约和规则入手,着眼于我国新修订并已颁布实施的《防治船舶污染海洋环境管理条例》,全面分析适用于船舶载运散装有毒液体物质运输的有关国际公约和规则,研究对未分类散装液体物质的分类技术,结合实际案例研究如何正确有效地运用分类技术和确定此类物质的船舶运输条件,并对我国在船舶载运未分类散装液体物质方面的管理进行深入思考和展望。
　　 论文采取理论与实际将结合的方式,紧密围绕海事管理实践,研究了有关船舶载运散装有毒液体物质的国际公约、规则和技术指南的框架和发展脉络,重点研究了《73/78防污公约》附则Ⅱ关于散装有毒液体物质分类的变化,分析了公约修正后分类准则的差异以及分类准则调整后产生的技术问题。通过对散装液体物质主要技术参数的研究,明确了船舶运输散装液体分类的一般步骤,确定了散装有毒液体物质分类的主要技术要素,研究分析了对散装有毒液体物质的分类技术以及如何在正确分类的基础上确定货物的船舶运输条件。
　　 通过研究和分析,文中对未分类的纯物质和混合物分别制定了可行的分类技术方案和评估流程,并在甲缩醛和重芳烃类物质上分别加以运用,为两种物质分别划定了类别,确定了船舶散装运输的运输条件。同时,结合我国海事管理的现状,论文集中分析了我国在船舶载运未分类散装液体物质管理方面存在的问题,提出了对今后工作的思考、建议和展望。
　　 在海事管理中加强对船舶载运散装有毒液体物质的管理,既是保障航运安全、防治海洋污染的需要,也是我国全面履行国际公约的必然要求。对散装有毒液体物质分类技术的深入研究和对其管理实践的深入探讨,有助于我国海事管理今后将此项工作不断推向深入,有助于提高我国海事管理的技术含量,为我国海事管理向中等发达国家管理水平迈进提供坚实的基础和技术保证。

目录

文摘

英文文摘

引言

第1章 背景分析

第2章 相关的国际公约和规则框架研究

2.1 《73/78防污公约》附则Ⅱ(控制散装有毒液体物质污染规则)

2.2 《IBC规则》(国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则)

2.3 全球化学品统一分类和标签制度(GHS)

第3章 散装有毒液体物质分类准则的变化分析

3.1 分类准则的变化

3.2 修正后分类准则产生的差异

3.3 分类准则调整的原因

3.4 分类准则调整后产生的问题

第4章 散装液体物质分类的主要技术参数研究

4.1 船舶运输散装液体分类的一般步骤

4.2 散装有毒液体物质分类的技术要素

4.2.1 水生环境评估

4.2.2 人类健康评估(对哺乳动物的毒性影响)

4.2.3 对干扰海洋的其他使用的评估

第5章 未分类散装液体物质的分类技术研究和运输条件分析

5.1 未分类散装液体物质的分类技术研究

5.1.1 对纯物质或技术纯物质的评估

5.1.2 对混合物评估的评估

5.2 对散装液体物质运输适用船型的分析

5.2.1 分析纯物质或技术纯物质的适用船型

5.2.2 分析混合物的适用船型

5.3 结合散装液体物质的技术参数确定船舶的相关技术要求

5.3.1 物质的污染类别和危害性

5.3.2 船型

5.3.3 舱型

5.3.4 液货舱透气

5.3.5 液货舱环境控制

5.3.6 电气设备

5.3.7 测量设备

5.3.8 蒸汽探测设备

5.3.9 灭火介质

5.3.10人员应急设备

5.3.11特殊运输控制措施

5.4 综合评估流程

第6章 散装有毒液体物质分类技术的实际应用

6.1 对甲缩醛的分类评估

6.1.1 甲缩醛的主要成份

6.1.2 试验标准和数据报告

6.1.3 对甲缩醛污染类别的确定

6.1.4 对甲缩醛适运船型和其他运输技术条件的确定

6.2 对重芳烃的分类评估

6.2.1 重芳烃的主要成份和组份合并

6.2.2 根据组份计算重芳烃的污染类别

6.2.3 对重芳烃适运船型的确定

6.2.4 对重芳烃正确运输名称和其他运输技术条件的确定

第7章 对未分类散装液体物质船舶运输管理的分析和展望

7.1 目前存在问题的分析

7.1.1 国内分类评估申请数量较少

7.1.2 试验鉴定资源相对不足

7.1.3 船舶适装证书中的货物品名尚待规范

7.2 对今后工作的思考和展望

7.2.1 切实加强对公约和规则的宣传

7.2.2 全面加强海事系统的评估体系建设

7.2.3 积极扩大国际交流与合作

7.2.4 制订适用于散装液体分类的行业标准

结论

参考文献

致谢

研究生履历