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第1章 绪论
1.1研究背景及意义
1.2国内外研究综述
1.3论文内容及结构
1.4论文研究方法及创新点
第2章班轮航线配船方法研究
2.1班轮运输概述
2.1.1班轮航线经营管理特点
2.1.2班轮航线运行特征及参数
2.1.3班轮航线结构类型
2.1.4班轮航线挂靠港口的选择
2.1.5班轮航线船期表的编制
2.2班轮航线配船方法
2.2.1班轮航线配船内容及原则
2.2.2班轮航线配船分类及主要方法
2.3航线配船经济效益分析
2.3.1船舶运输收入
2.3.2船期经济性
第3章班轮航线配船优化模型
3.1现行研究中的问题描述
3.2现有模型及分析
3.3模型改进
3.3.1上行期内航线配船与租船的联合优化模型
3.3.2下行期内航线配船与运力闲置的联合优化模型
第4章班轮航线配船问题的模拟退火算法
4.1模拟退火算法简述
4.2航线配船问题的模拟退火算法应用过程
4.2.1目标函数的选取
4.2.2解的表示形式
4.2.3新解的产生机制及接受准则
4.2.4参数的选取
4.3算法编程设计
4.4参数实验
4.5模型求解及算法性能评价
第5章 现实规模的班轮航线配船联合优化问题
5.1已知数据
5.2模型求解
第6章 结论与展望
6.1结论
6.2展望
参考文献
附录
致谢