摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 选题背景和意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 选题意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 研究的内容、方法及思路
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法及思路
第2章 ISM/NSM规则比较及NSM规则实施要求
2.1 ISM/NSM规则简介、产生背景及特点
2.1.1 ISM规则的简介
2.1.2 ISM规则的产生背景与形成
2.1.3 ISM规则特点
2.1.4 ISM规则核心内容(SMS)
2.2 NSM规则简介、产生背景及与ISM的区别
2.2.1 NSM规则简介、生效及使用范围
2.2.2 NSM规则产生背景
2.2.3 NSM规则与ISM的联系和区别
2.3 主管机关对船公司实施NSM规则的要求
2.3.1 审核的内涵和依据
2.3.2 审核发证规则及审核发证程序
2.4 航运公司实施NSM规则的模式及公司组织结构
2.4.1 航运公司实施NSM规则的模式
2.4.2 航运公司实施NSM规则的组织结构
第3章 辽宁辖区船公司实施NSM规则的状况和问题分析
3.1 辖区内船公司实施NSM规则状况
3.1.1 辖区总体实施NSM规则状况
3.1.2 多船东共有船舶公司实施NSM规则状况
3.1.3 船舶代管公司实施NSM规则状况
3.2 辽宁辖区船公司实施NSM规则存在的问题分析
3.2.1 最高管理层和指定人员管理问题
3.2.2 人事管理问题
3.2.3 船员管理问题
3.2.4 机务管理问题
3.2.5 海务管理问题
第4章 船公司应对NSM规则策略
4.1 总应对策略
4.2 公司具体岗位或管理活动应对策略
4.2.1 管理层和指定人员管理
4.2.2 人事管理
4.2.3 船员管理
4.2.4 机务管理(船技/通导/物资等)
4.2.5 海务管理
4.2.6 SMS体系管理
4.2.7 航运管理
4.2.8 后勤、综合管理
4.3 船舶方面应对NSM规则的策略
4.4 制定管理协议策略
第5章 结论和展望
参考文献
致谢