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第1章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外研究现状综述
1.3 本文研究内容和思路
第2章 LNG项目环境分析
2.1 国际LNG市场环境分析
2.1.1 国际LNG市场供需状况
2.1.2 国际LNG市场贸易格局
2.2 国内LNG市场环境分析
2.2.1 我国天然气资源
2.2.2 我国LNG需求情况分析
2.2.3 我国LNG进出口情况
2.2.4 我国进口LNG项目分布情况
2.3 LNG海运市场环境分析
2.3.1 LNG运输方式及特点
2.3.2 LNG船舶的发展现状
2.3.3 世界LNG运输船队现状
2.4 本章小结
第3章 大连进口LNG项目海上运输保障的提出
3.1 大连进口LNG项目概况
3.1.1 大连LNG项目基本情况
3.1.2 大连LNG项目进度
3.1.3 大连LNG项目意义
3.2 大连进口LNG项目供需状况
3.2.1 大连进口LNG项目供应站
3.2.2 大连进口LNG项目需求情况
3.3 大连进口LNG项目航线特征
3.3.1 两条航线
3.3.2 LNG项目船运航线特征
3.4 大连LNG项目海上运输保障的重要性和主要方面
3.4.1 LNG海上运输保障的重要性分析
3.4.2 大连进口LNG项目海上运输保障的主要方面
3.5 本章小结
第4章 大连进口LNG项目海上运输组织和资金保障方案
4.1 大连进口LNG项目海上运输组织保障方案
4.1.1 运输组织形式
4.1.2 各运输组织形式优劣势分析
4.2 大连进口LNG项目海上运输组织保障方案确定
4.2.1 联营运输设计
4.2.2 联营公司类型
4.2.3 运输组织保障方案
4.3 大连进口LNG项目海上运输资金保障方案
4.3.1 传统船舶融资方式
4.3.2 传统融资方式的局限性
4.3.3 大连进口LNG项目海上运输融资创新
4.3.4 大连进口LNG项目海上运输资金保障方案
4.4 本章小结
第5章 大连进口LNG项目海上运输船舶保障方案
5.1 模型理论基础
5.1.1 航线配船基本理论
5.1.2 整数规划基本理论
5.1.3 航线配船规划模型
5.2 大连LNG项目海上运输船舶保障备选方案确定
5.2.1 船舶投入方式
5.2.2 大连LNG项目备选船型选择的影响因素
5.2.3 大连进口LNG项目船舶保障备选方案
5.3 大连进口LNG项目海上运输船舶保障和船型确定模型建立
5.3.1 问题描述
5.3.2 模型建立基本假设
5.3.3 变量与参数定义
5.3.4 基于成本最小模型
5.4 大连进口LNG项目海上运输船舶保障和船型确定模型求解
5.4.1 参数计算
5.4.2 模型求解
5.5 本章小结
结论
参考文献
附录
攻读学位期间公开发表论文
致谢