老铁山至长兴岛VLCC航路规划与模糊优选研究

摘要

根据大连市港口可持续发展的要求,考虑“西拓北进”城市发展战略的布局,长兴岛港区在大连港未来发展接续以及支持东北地区临港工业发展起到重要作用。中油集团计划在长兴岛投资建设总规模达600万立方米的原油储备库。为保证原油库正常运转的需要,并考虑未来后方炼厂建设的需要,大连长兴岛港口投资发展有限公司拟在长兴岛北港区投资建设30万吨级原油码头。
　　 《大连港长兴岛30万吨级原油码头工程通航安全评估报告》中详细规划了VLCC的进出港航道,对于老铁山至长兴岛段的外海航路建议采用该海域超大型船舶习惯航路,是否能确保VLCC满载安全通航并没有深入研究。本文通过对该海域的海图、航路指南(A101)和相关部门提供的该海域超大型船舶航路扫测图集等相关资料分析研究表明,该海域现有的超大型船舶习惯航路部分航段并不满足VLCC满载安全通航。《老铁山至长兴岛北港区VLCC深水航路优选研究》中根据VLCC安全通航所需的航道有效宽度和水深标准,并结合该海域VLCC航路规划原则和交通环境,提出了四种VLCC外海航路规划方案。
　　 本文在以上研究的基础上,运用模糊优选的方法,建立优选模型,从规划的四种方案中选出老铁山水道至长兴岛北港区的VLCC最佳深水航路,从而确保长兴岛北港区VLCC码头的正常营运。

目录

文摘

英文文摘

第1章 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究目的及意义

1.3 研究内容和方法

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究方法

第2章 老铁山至长兴岛VLCC航路规划

2.1 通航环境简介

2.1.1 自然条件

2.1.2 水文气象

2.1.3 交通流现状

2.2 航道宽度与水深标准

2.2.1 设计船型

2.2.2 航道宽度标准

2.2.3 航道水深标准

2.3 航路规划

2.3.1 原则

2.3.2 方案

第3章 老铁山至长兴岛VLCC航路模糊优选

3.1 航路模糊优选决策模型

3.1.1 模糊优选决策模型

3.1.2 航路模糊优选因素分析

3.1.3 航路模糊优选指标体系

3.2 老铁山至长兴岛VLCC航路模糊优选决策模型

3.2.1 老铁山至长兴岛VLCC航路评价指标体系

3.3.2 多目标航路模糊优选决策

3.3 模糊优选结果及分析

第4章 结论与展望

参考文献

致谢

研究生履历