台湾海峡高速客滚船直航发展研究

摘要

随着我国海上运输的发展，高速客滚船以其高速性、客货同运、高科技的设备等优势，逐渐得到了人们的认可并得到了长足发展，现已成为沿海、海峡客货运输中不可缺少的一部分。
　　 2010年7月2日，海协会与台湾海基会正式签署了《两岸经济合作框架协议》(简称ECFA)，该协议的签署标志着海峡两岸之间“三通”时代的正式来临。为响应“三通”政策的发展，我国在福建平潭建立平潭综合性实验区，主要目的在于发展两岸之间的贸易、经济往来。随着政策的实施、平潭综合性实验区的发展建设以及“海峡号”的投入使用，高速客滚船在台湾海峡体现出了很大的发展前景。
　　 本文主要针对台湾海峡高速客滚船的发展进行了研究，首先，对高速客滚船、高速客滚船运输及其分布等一些相关的概念和状况进行了介绍;其次，对台湾海峡的直航情况、经济政治诉求等两岸的基本情况进行了简要的介绍，并对海峡两岸之间的客运需求进行了定量预测;再次，对台湾海峡的气候水文特征以及航线现状进行了简单的介绍分析;随后，以“海峡号”高速客滚船为案例，对其产生背景、运营特点及腹地情况进行了介绍，然后对其运营经济性以及航次经济性进行了较为全面地分析;最后，通过本文前几章的介绍与分析，对台湾海峡高速客滚船的运营发展提出了一些建设性的建议，并最后做出了总结和展望。
　　 通过本文的发展研究分析，可以总结出随着台湾海峡间经济、贸易的发展，以及党和国家对发展海峡经济区发展规划、政策的建设、落实，高速客滚船一定可以以其优越的性能、客货同运、高速的特点，在台湾海峡上绽放异彩。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 论文选题背景

1．2 国内外研究现状

1．2．1 国外的研究现状

1．2．2 国内的研究现状

1．3 本文主要研究内容

第2章 高速客滚船运营基本理论

2．1 高速客滚船及高速客滚船运输简介

2．1．1 高速客滚船简介

2．1．2 高速客滚船运输简介

2．2 高速客滚船主要分布

2．2．1 高速客滚船的分类和特点

2．2．2 高速客滚船的分布简介

2．3 高速客滚船运输中优劣势

2．3．1 高速客滚船运输中的优势

2．3．2 高速客滚船运输中的劣势

2．4 本章小结

第3章 台湾海峡高速客滚船运营基本情况

3．1 台湾海峡海上直航概况

3．2 台湾海峡两岸经济、政治诉求

3．2．1 台湾海峡两岸经济诉求

3．2．2 台湾海峡两岸政治诉求

3．3 台湾海峡海上直航需求分析

3．3．1 客、货运现状分析

3．3．2 海上直航客运需求预测分析

3．4 本章小结

第4章 台湾海峡海上直航航线分析

4．1 台湾海峡气象海况

4．1．1 气候特征

4．1．2 水文特征

4．2 台湾海峡高速客滚船航线现状

4．2．1 台湾海峡航线概况

4．2．2 台湾海峡高速客滚船直航航线现状

4．2．3 台湾海峡“海峡号”高速客滚船直航航线制定

4．3 本章小结

第5章 “海峡号”高速客滚船运营案例分析

5．1 “海峡号”运营背景

5．2 “海峡号”的运营特点

5．3 “海峡号”腹地分析

5．3．1 海峡西岸——平潭岛

5．3．2 海峡东岸——台湾岛

5．4 本章小结

第6章 “海峡号”高速客滚船运营经济性分析

6．1 “海峡号”船舶航次经济性分析

6．1．1 “海峡号”船舶航次收入

6．1．2 “海峡号”船舶航次成本

6．1．3 “海峡号”船舶航次经济性分析

6．2 “海峡号”船舶投资运营经济性分析

6．2．1 经营收入与营业税金

6．2．2 总成本费用

6．2．3 利润

6．2．4 “海峡号”船舶投资运营经济性分析

6．3 “海峡号”运营问题分析

6．4 本章小结

第7章 台湾海峡高速客滚船运营发展的举措

7．1 严谨地选择台湾海峡高速直航航线

7．2 两岸高速直航腹地延伸

7．3 口岸环境优化改善

7．4 两岸往来通行政策简化

7．5 积极推进两岸旅客需求增长

7．6 两岸直航政策的有效贯彻和完善

7．7 本章小结

第8章 结论与展望

8．1 结论

8．2 展望

攻读硕士期间公开发表论文

参考文献

致谢