船舶驾驶员疲劳综合评价方法研究

摘要

目前，航运事业在飞速发展，各大航运公司的竞争也日趋激烈，船员工作面临着巨大的压力，再加上受到生活、家庭和社会因素的影响，船员疲劳问题日益突出。来自各方面的信息均表明，船员疲劳是一种普遍现象，并且有不断加重的趋势，已成为威胁船舶航行安全的重大隐患。因此，船员疲劳是海事领域中一个必须始终关注的问题。
　　 寻找到能够准确判定船舶驾驶员疲劳程度的方法，不仅能够为海事调查部门提供有效的调查方法，具有重要的理论意义，还能够借此找到缓解船员疲劳的有效措施，避免由船员疲劳引发的水上安全事故的发生，减少人员伤亡和财产损失，保障水上交通安全，产生巨大的社会和经济价值，具有重大的现实意义。
　　 本文通过研究人体疲劳机理，在分析总结了机动车驾驶员疲劳、船员疲劳、飞行员疲劳等各行业关于人体疲劳评价方法的基础上，结合船舶驾驶员工作的特点，分析船舶驾驶员疲劳的致因因素，从短期突发因素和长期积累因素两个方面建立起船舶驾驶员疲劳综合评价指标体系。运用层次分析和模糊综合评价相结合的方法建立了船舶驾驶员疲劳综合评价模型，运用MATLAB对模型进行编程，实现评价的自动化。最后，本文任选一个船舶驾驶员来对模型的可行性进行验证，并对评价结果进行分析。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究背景

1．2 研究目的及意义

1．2．1 研究目的

1．2．2 研究意义

1．3 国内外研究现状

1．3．1 国外研究现状

1．3．2 国内研究现状

1．4 研究内容

1．5 研究方法

第2章 人体疲劳研究综述

2．1 人体疲劳的含义

2．1．1 人体疲劳的定义

2．1．2 人体疲劳的分类

2．1．3 人体疲劳的表现

2．2 人体疲劳的原因

2．3 驾驶员疲劳评价方法概述

2．3．1 机动车驾驶员疲劳的评价方法

2．3．2 船员疲劳的评价方法

2．3．3 飞行员疲劳的评价方法

2．4 本章小结

第3章 船舶驾驶员疲劳致因因素分析研究

3．1 船舶驾驶员疲劳的含义

3．2 短期突发因素分析

3．2．1 睡眠休息因素

3．2．2 短期工作因素

3．2．3 短期身体健康因素

3．2．4 短期心理感情因素

3．2．5 短期航行环境因素

3．3 长期积累因素分析

3．3．1 长期工作因素

3．3．2 长期身体健康因素

3．3．3 长期心理感情因素

3．3．4 船舶环境因素

3．3．5 长期航线环境因素

3．4 本章小结

第4章 船舶驾驶员疲劳综合评价模型研究

4．1 层次分析-模糊综合评价法简介

4．1．1 层次分析法的概念和基本步骤

4．1．2 模糊综合评价的概念和基本步骤

4．2 船舶驾驶员疲劳综合评价指标体系的建立

4．2．1 指标体系建立的原则

4．2．2 指标体系的建立

4．3 船舶驾驶员疲劳综合评价评语集的建立

4．4 船舶驾驶员疲劳综合评价权重的确定

4．5 短期突发因素隶属度的确定

4．5．1 睡眠休息指标

4．5．2 短期工作指标

4．5．3 短期身体健康指标

4．5．4 短期心理感情指标

4．5．5 短期航行环境指标

4．6 长期积累因素隶属度的确定

4．6．1 长期工作指标

4．6．2 长期身体健康指标

4．6．3 长期心理感情指标

4．6．4 船舶环境指标

4．6．5 长期航线环境指标

4．7 船舶驾驶员疲劳综合评价模型的建立

第5章 实例研究

5．1 实例简介

5．2 实例计算

第6章 结论与展望

6．1 结论

6．2 展望

参考文献

附录1 船舶驾驶员疲劳综合评价指标体系调查表

附录2 船舶驾驶员疲劳综合评价指标权重调查表

致谢