声明
摘要
第1章 绪论
1.1 课题的提出和研究意义
1.1.1 课题的工程背景和问题的提出
1.1.2 课题的研究意义
1.2 国内外相关研究概况
1.2.1 国外的研究概况
1.2.2 国内的研究概况
1.3 论文的主要研究内容和组织结构
1.3.1 论文研究的主要内容
1.3.2 论文的组织结构
第2章 集装箱船舶配载问题的数学优化模型
2.1 模型的假设
2.2 箱位的坐标表示
2.3 箱位的分块表示
2.4 参数和变量设计
2.5 目标函数
2.6 约束条件
2.6.1 配载布局性能约束
2.6.2 船舶安全性能约束
2.7 配载的数学模型
第3章 自适应并行遗传算法的设计
3.1 遗传算法概述
3.1.1 基本遗传算法的实现
3.1.2 遗传算法的基本流程
3.1.3 并行遗传算法的实现
3.1.4 遗传算法的特点
3.2 自适应并行遗传算法
3.2.1 自适应遗传算子
3.2.2 多种群并行策略
3.2.3 可调等比排序选择
3.2.4 自适应并行遗传算法的实现
3.3 数值试验与分析
3.3.1 无约束函数优化问题
3.3.2 约束函数优化问题
3.3.3 背包问题
第4章 优化算法在集装箱船舶配载问题中的应用与分析
4.1 全集装箱船舶“冰河”轮概况
4.2 基于工程背景的算法设计
4.2.1 个体编码方案
4.2.2 初始群体的生成
4.2.3 适应度函数
4.2.4 交叉和变异操作
4.3 工程实例的优化与分析
第5章 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
致谢