声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 国内研究现状
1.2.2 国外研究现状
1.3 研究目的
1.4 研究思路及论文框架
第2章 研究理论基础和研究准备
2.1 理论基础
2.1.1 平安便捷管理理论
2.1.2 新公共管理理论
2.2 广西内河渡口现状
2.2.1 广西内河渡口渡船规模
2.2.2 广西内河渡口管理模式
2.2.3 渡口渡船在地方经济发展中的作用
第3章 广西内河渡口存在的问题及公共服务现状
3.1 广西内河渡口渡船存在的问题
3.2 广西渡口公共服务现状
3.2.1 海事部门在渡口渡船建设中的公共服务
3.2.2 船舶检验部门在渡口渡船建设中的公共服务
3.2.3 其他管理部门在渡口渡船建设中的公共服务
3.3 海事部门在平安便捷渡口建设中的作用
3.4 本章小结
第4章 国内外渡口经验借鉴
4.1 国内渡口经验
4.2 国外渡口经验
4.3 启示与借鉴
第5章 建设平安便捷渡口的对策和建议
5.1 树立“平安便捷’’理念
5.2 加强法律制度建设,完善协调机制
5.2.1 加强渡口渡船相关法律制度建设
5.2.2 完善协调管理机制,实现渡口渡船安全协同管理
5.3 强化渡口渡船公共管理责任落实
5.3.1 明确政府部门公共管理责任
5.3.2 抓好责任落实工作
5.4 引入市场竞争机制
5.5 加强应急反应能力和搜救体系建设
5.5.1 加强应急反应能力建设
5.5.2 完善广西内河水上搜救体系
结论
参考文献
致谢