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基于S-100标准海图要素建模应用模式研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 研究背景

1.2 国内外相关研究

1.3 本文研究及意义

1.4 论文的主要研究内容

第2章 S-100中要素目录建模的相关基础知识

2.1 S-100概念模式语言的数据类型

2.1.1 基本数据类型

2.1.2 枚举类型

2.2 S-100概念模式语言的UML静态结构图

2.2.1 S-100要素属性的设计

2.2.2 S-100类的设计

2.3 S-100的要素概念字典注册表

2.3.1 注册项的类型

2.3.2 注册项的类型的详细介绍

第3章 S-100要素目录的创建

3.1 要素目录中的信息元素

3.1.1 命名类型列表

3.1.2 命名类型特征列表

3.1.3 命名类型和命名类型特征的链接

3.1.4 与要素目录相关的其他信息类

3.2 创建要素目录的UML模型

3.2.1 创建模型工具的选择

3.2.2 基于Rational Rose的要素目录建模

3.3 潮汐预报要素目录的创建

3.3.1 潮汐预报要素类型设计

3.3.2 潮汐谐波与非谐波预报要素类型设计

3.3.3 潮汐要素目录的属性设计

3.3.4 潮汐预报参考站的要素类型设计

3.3.5 基于潮汐预报要素目录的应用模式

第4章 基于ISO/IEC8211的要素编码解析

4.1 要素类型记录

4.1.1 要素类型记录标识符宇段(FRID)和要素对象标识符字段(FOID)

4.1.2 要素关联字段(FEAS)

4.1.3 专题关联字段(THAS)

4.1.4 信息关联字段(INAS)

4.2 属性字段(ATTR)实例解析

第5章 总结与展望

5.1 总结

5.2 展望

参考文献

附录1

附录2

附录3

致谢

作者简介

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摘要

随着现代航海导航定位技术和地理信息技术的迅速发展,电子海图数据的应用需求日益增加,对海道测量数据的标准提出了更高的要求。上个世纪90年代IHO颁布的《数字海道测量数据传输标准》(简称S-57)已经不能满足电子海图应用系统未来发展的需求,新一代的标准《S-100通用海道测量数据模型》,经过多年研讨应运而生,标志着推动航海业界新的研发契机的到来。
   S-100是具有适时和灵活性的标准,其必将使海道测量数据成为海上地理信息系统技术的主流,最终取代S-57标准,因此这极大地激发了国内外相关人员的研究热情,但是国内的研究还处于介绍概念和应用展望的起步阶段,缺乏对数据建模机制、理论模型及数据编码格式等核心内容的技术研究。为此,本文以S-100标准的要素目录为研究对象,结合S-100标准的数据建模特点,使用Rational Rose建模工具,深入剖析S-100中要素目录设计与创建方式,创建要素目录的UML模型,并使用ISO/IEC8211编码方式对要素类型记录进行了解析,为符合S-100标准的相关产品的开发打好理论基础。
   论文完成的主要工作:
   1.主要阐述了本文的研究背景、S-100标准的相关研究以及本文研究的具体内容和意义。
   2.分析了数据建模概念模式语言,包括数据类型、UML静态结构图;剖析了创建要素目录的核心要点——要素概念字典注册表。
   3.研究了要素目录中的信息元素和它们之间的链接;并通过Rational Rose实现了要素目录模型的创建;最后以潮汐预报要素目录为例,全面分析创建潮汐预报要素目录实例模型的整个过程。
   4.解析了S-100标准要素类型记录的ISO/IEC8211编码方式;对要素类型记录各个字段进行了剖析;以灯标为例给出了属性字段的编码的具体方式。

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