声明
摘要
第1章 船舶推进控制系统概述
1.1 船舶推进控制系统发展概况
1.2 船舶推进控制系统的类型和功能
1.3 典型船舶推进控制系统介绍
1.3.1 Nabtecso M-800Ⅲ
1.3.2 Kongsberg Auto Chief C20
1.3.3 Blue Vision Basic New Generation
1.4 课题研究的意义和主要内容
第2章 船用高速柴油机特征分析与推进系统研究
2.1 船用高速柴油机特征分析
2.2 船用高速柴油主机推进系统研究
2.2.1 推进系统基本组成
2.2.2 推进方式和传动方式分类
2.3 MTU 20V 4000 M93L船用高速柴油机
第3章 船用高速柴油主机推进控制系统结构和功能的设计
3.1 船用高速柴油主机推进控制系统总体结构设计
3.2 船用高速柴油主机推进控制系统主要功能设计
3.2.1 操作部位转换功能设计
3.2.2 逻辑程序控制功能设计
3.2.3 转速与负荷控制功能设计
3.2.4 安全保护与应急操作功能设计
3.2.5 车钟通信功能设计
第4章 船用高速柴油主机推进控制系统功能的实现
4.1 船用高速柴油主机推进控制系统硬件的设计
4.1.1 可编程序控制器概述
4.1.2 可编程序控制器机型的选择原则
4.1.3 S7-300PLC硬件模块组成
4.1.4 S7-300PLC具体模块选型
4.2 船用高速柴油主机推进控制系统软件的设计
4.2.1 集成开发环境STEP 7概述
4.2.2 PLC程序开发步骤
4.2.3 操作部位转换功能的程序设计
4.2.4 逻辑控制功能的程序设计
4.2.5 安全保护功能的程序设计
4.2.6 车钟通信功能的程序设计
4.3 船用高速柴油主机推进控制系统通信的设计
4.3.1 S7-300PLC通信功能介绍
4.3.2 系统网络组态
第5章 船用高速柴油主机推进控制系统的集成模拟
5.1 组态软件WinCC Flexible
5.2 监控系统组态设计方法
5.3 用WinCC Flexible和PLCSIM模拟控制系统
5.3.1 S7-PLCSIM
5.3.2 WinCC Flexible与STEP 7的集成
5.4 模拟操作画面及功能说明
5.4.1 系统主画面
5.4.2 模拟操作画面
5.4.3 报警画面
第6章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
攻读学位期间公开发表论文
致谢
研究生履历