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河南高速公路运营管理人员职业生涯规划研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 研究背景和研究意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 文献综述

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 研究思路与研究方法

1.3.1 研究思路和研究方法

1.3.2 技术路线

第2章 相关的概念及理论基础

2.1 职业生涯规划概念界定

2.1.1 职业生涯

2.1.2 职业生涯规划

2.1.3 高速公路运营管理人员职业生涯规划

2.2 理论基础

2.2.1 职业锚理论

2.2.2 人-职匹配理论

2.2.3 公共部门人力资源管理理论

第3章 河南高速公路运营管理人员职业生涯规划现状

3.1 河南高速公路运营管理人员职业生涯规划存在的不足

3.1.1 管理单位普遍缺乏对员工职业生涯规划的管理

3.1.2 运营管理人员极少进行个人职业生涯规划

3.1.3 运营管理人员对职业生涯规划缺乏了解、认可度不高

3.2 河南高速公路运营管理人员职业生涯规划问题原因分析

3.2.1 主管部门和管理单位缺少员工职业生涯规划的管理

3.2.2 对职业生涯规划产生的综合效果缺少实证

3.2.3 现有管理体制影响了职业生涯的规划

第4章 国内外职业生涯规划的经验借鉴

4.1 国内外职业生涯规划的概况

4.1.1 国外职业生涯规划的状况

4.1.2 国内职业生涯规划的状况

4.2 国外职业生涯规划的经验启示

4.2.1 国外职业生涯规划实证的研究方法

4.2.2 国外职业生涯规划以人为本的理念

第5章 推进河南高速公路运营管理人员职业生涯规划的对策建议

5.1 加强对河南高速公路运营管理人员职业生涯规划的管理

5.1.1 加强主管部门和管理单位对员工职业生涯规划的管理

5.1.2 引导员工建立个人的职业生涯规划

5.2 加强对职业生涯规划效果的跟踪研究评估

5.2.1 加强个人对职业生涯规划效果的跟踪研究评估

5.2.2 加强组织对职业生涯规划综合效果的跟踪研究评估

5.3 推进高速公路行业人事管理体制的改革

5.3.1 改革传统人事管理模式

5.3.2 加强人力资源的开发与管理

第6章 结论

参考文献

附录

致谢

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摘要

在中国,公共管理部门和准公共管理部门拥有庞大的从业人员,多年来,因其稳定的收入和良好的福利待遇,成为大学毕业生就业的热先。但是,由于受传统的人事管理制度、内部上升空间的限制和外部非竞争性等因素的影响,公共管理部门从业人员在工作一段时间后,危机意识、竞争意识和进取精神会逐渐减弱,工作的创造性下降;另外,由于受“官本位”思想的影响和缺乏有效的社会监督,公共管理部门的服务社会职能发挥的不够,权力“寻租”现象难以避免,这既影响了从业人员的健康发展,同时,也对社会的公平与效率产生不良影响。
  本文以河南高速公路运营管理人员为研究对象,运用公共管理学的相关理论和社会科学研究方法,通过对高速公路管理单位和从业人员职业生涯规划进行调查研究,努力探寻构建合理的职业生涯规划系统,为员工实现个人价值和社会价值建立科学的发展通道,以达到个人、单位和社会的相互促进、和谐发展。

著录项

  • 作者

    王军伟;

  • 作者单位

    大连海事大学;

  • 授予单位 大连海事大学;
  • 学科 公共管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 刘巍;
  • 年度 2014
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 F542.6;
  • 关键词

    高速公路; 管理机构; 从业人员; 职业生涯;

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