半潜维修船的技术经济性分析与作业仿真研究

摘要

船舶在海上航行时，由于气候和海况复杂多变，且船舶本身具有设备众多，系统复杂，易腐蚀的特点，极易发生故障。为了保证船舶航行的安全，长期以来，世界各海运国家在船舶安全方面做了大量工作，建立了海上维修保障力量，科学、合理的组织远离维修基地的船舶保养与维修工作。为了保障我国海洋权益，确保海上航行船舶的正常运行，对远洋航行中船舶的重大设备、航行事故等实施有效的支援，大连海事大学的谢新连教授提出了自航式半潜维修船的概念。
　　本文首先根据对船舶的相关描述，提出了自航式半潜维修船的概念模型，并对该概念模型的技术参数、总体布置形式、主要配备设施、特点以及应用前景进行了详细的介绍。然后分析了自航式半潜维修船开发建造的关键需求技术，证明了自航式半潜维修船在技术上既具有合理性又具有先进性。在此基础上，将建立的层次集对分析模型运用于对自航式半潜维修船的技术经济性分析中，利用层次分析法建立评价指标体系并计算相应的权重，并通过相应的计算确定最优方案。最后，利用3ds max软件对自航式半潜维修船的运动、下潜、拖带、上浮以及维修等整个作业过程进行仿真，将整个设计理念形象生动的展现在读者面前。建立的自航式半潜维修船技术经济论证模型和优化仿真动画为该船型的进一步研究奠定了一定基础，同时也为今后船舶开发建造提供了参考。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究背景与意义

1．2 国内外研究现状

1．2．1 船舶经济性论证研究动态

1．2．2 浮船坞的研究动态

1．2．3 仿真的研究动态

1．3 主要研究内容

第2章 自航式半潜维修船简介

2．1 自航式半潜维修船的的设计方案

2．1．1 自航式半潜维修船的概念模型

2．1．2 自航式半潜维修船技术参数

2．1．3 自航式半潜维修船的总体布置形式

2．1．4 自航式半潜维修船的主要配备设施

2．2 自航式半潜维修船的特点

2．2．1 大面积的工作甲板

2．2．2 具有自航能力

2．2．3 具有远海维修功能

2．2．4 具有救助打捞功能

2．2．5 设置可移动的4个浮箱

2．2．6 配备轨道式龙门起重设备

2．3 自航式半潜维修船的应用前景

第3章 自航式半潜维修船的关键技术需求分析

3．1 船舶稳性的分析

3．1．1 分舱和破舱稳性

3．1．2 完整稳性

3．2 船舶动力定位系统的分析

3．3 船舶排压载系统的分析

3．3．1 压载水泵调载系统

3．3．2 压缩空气调载系统

3．3．3 两种排压载系统的对比

3．4 船舶电力推进系统的分析

3．4．1 柴油机推进系统

3．4．2 电力推进系统

第4章 自航式半潜维修船的技术经济性分析

4．1 层次集对组合分析法概述

4．1．1 层次集对组合分析法的理论基础

4．1．2 层次集对组合分析法的步骤

4．2 实例分析

4．2．1 案例假设

4．2．2 指标体系的建立

4．2．3 指标权重的计算

4．2．4 建立方案模型

4．2．5 联系度矩阵的建立

4．2．6 联系度的计算

4．2．7 方案的评选

第5章 自航式半潜维修船的作业仿真研究

5．1 仿真技术基础理论简介

5．1．1 仿真技术的定义

5．1．2 仿真技术的分类

5．1．3 仿真技术的应用

5．2 3ds max仿真软件的介绍

5．2．1 3ds max 2012的优点

5．2．2 3ds max 2012应用领域

5．2．3 3ds max 2012工作界面的介绍

5．2．4 3ds max 2012建模方式简介

5．3 三维立体模型的建立

5．3．1 自航式半潜维修船三维立体模型的建立

5．3．2 故障船舶三维模型的建立

5．3．3 场景的建立

5．4 三维仿真动画的实现

第6章 结论与展望

6．1 本文的研究成果

6．2 本文的研究不足与展望

参考文献

攻读学位期间公开发表的论文

致谢

作者简介