西北太平洋温带气旋活动规律及避离方法研究

摘要

西北太平洋温带气旋是影响北太平洋上船舶安全航行的重要天气系统。温带气旋常引起狂风、巨浪、暴雨、低能见度等一系列恶劣天气，持续时间长，影响范围广，特别是爆发性温带气旋，对在航船舶的影响程度不低于台风。目前，越洋航行的船舶均采用气象导航公司的推荐航线，而温带气旋的天气资料恰好可以帮助驾驶员更好的理解气象导航公司的推荐意图，并积极与其配合，确保船舶航行安全。导航公司的推荐航线虽然是由大批经验丰富的各类专业人员依据详细的天气资料通过充分的分析得出的最佳航线，但也无法保证对大洋的天气与海况做出完全准确的预报。再加上导航公司远离现场，有时难免无法实时准确地掌握被导船舶附近的天气、海况以及船舶的操纵性能，恶劣天气突发情况下，有时不能有效地联络和指导船舶，可能造成导航失败。然而熟悉温带气旋的天气特征，驾驶员可以更好地理解和运用船上接收的短、中期数值预报传真天气图并结合现场情况进行船舶自导，来弥补气象导航的不足。因此研究西北太平洋温带气旋天气特征与活动规律具有重要意义。
　　本文利用2006～2015年期间日本JMH台发布的最新温带气旋天气资料，对西北太平洋的温带气旋做了归类统计并进行了分析研究，总结了西北太平洋温带气旋的频数、强度、预报准确率以及西北太平洋爆发性气旋的源地、频数、强度、发展和移动路径、预报准确率。在统计分析的基础上，同前人对西北太平洋温带气旋的统计分析进行了对比，本文统计的主要特点表现为，用最新资料丰富了航海用途气象数据，统计分析针对性强，并且实用，能更好地为航海服务。统计结果与以往相比稍有不同，但结果基本一致。然后利用统计结果，探讨了在航船舶在温带气旋天气背景下的航线选择问题，对冷季节西北太平洋应对温带气旋航线选择，具有一定的实际参考价值;以西北太平洋爆发性气旋的天气特征为背景，提出了在航船舶预报爆发性气旋的方法以及面对气旋爆发性发展的避离对策。最后，对本文的工作进行总结和对未来的工作进行展望。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 论文研究的背景及意义

1．2 国内外研究现状

1．2．1 北半球温带气旋研究现状

1．2．2 东亚及西北太平洋温带气旋研究现状

1．3 研究的内容和章节安排

第2章 温带气旋发展演变规律

2．1 温带气旋概述

2．2 温带气旋发展理论

2．3 温带气旋发展阶段

第3章 西北太平洋温带气旋活动规律及航线选择

3．1 温带气旋资料来源和统计规定

3．1．1 资料来源

3．1．2 统计规定

3．2 温带气旋的频数

3．2．1 温带气旋频数的月变化

3．2．2 温带气旋频数的季节变化

3．2．3 温带气旋频数的年变化

3．3 温带气旋的强度

3．4 温带气旋预报准确率分析

3．4．1 温带气旋24h预报准确率分析

3．4．2 温带气旋48h预报准确率分析

3．4．3 预报实例分析

3．5 应对温带气旋的航线选择

第4章 西北太平洋爆发性气旋活动规律及避离对策

4．1 爆发性气旋的生成源地

4．2 爆发性温带气旋的频数

4．2．1 爆发性温带气旋发生频数月际变化

4．2．2 爆发性温带气旋频数季节变化

4．2．3 爆发性气旋的频数年变化

4．3 爆发性气旋的强度变化

4．4 爆发性气旋的发展和移动路径

4．5 爆发性温带气旋的预报准确率分析

4．5．1 爆发性温带气旋24h预报准确率分析

4．5．2 爆发性温带气旋48h预报准确率分析

4．5．3 预报实例分析

4．6 船舶避离爆发性气旋的方法和对策

第5章 结论与展望

5．1 结论

5．2 展望

参考文献

附录

致谢

作者简介