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股权集中度、股权制衡度与公司绩效的实证研究——以我国汽车制造业上市公司为例

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摘要

第1章 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究目的及意义

1.2.1 研究目的

1.2.2 研究意义

1.3 国内外文献综述

1.3.1 国外文献综述

1.3.2 国内文献综述

1.3.3 文献评述

1.4 研究内容及方法

1.4.1 研究内容

1.4.2 研究方法

1.4.3 研究路线图

1.5 研究创新点

第2章 相关理论基础

2.1 相关概念

2.1.1 股权集中度与股权制衡度

2.1.2 公司绩效

2.1.3 汽车制造业

2.2 相关理论

2.2.1 两权分离理论

2.2.2 委托—代理理论

2.2.3 利益相关者理论

2.2.4 产权理论

2.3 股权集中度、股权制衡度与公司绩效的影响机理

2.3.1 股权集中度与公司绩效

2.3.2 股权制衡度与企业绩效

第3章 股权集中度、股权制衡度与公司绩效的现状研究

3.1 汽车制造业发展现状

3.2 中国汽车制造业上市公司股权集中度、股权制衡度现状研究

3.3 中国汽车制造业上市公司绩效现状研究

3.4 研究假设的提出

第4章 股权集中度、制衡度与公司绩效的实证研究

4.1 研究设计

4.1.1 数据来源和选择

4.1.2 变量定义及模型构建

4.2 实证研究

4.2.1 描述性统计分析

4.2.2 回归分析

4.3 本章小结

第5章 研究结论及建议

5.1 实证研究结论

5.2 研究建议

5.3 研究的局限性及不足

参考文献

附录

攻读硕士学位期间的主要研究成果

致谢

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摘要

现阶段,中国汽车制造业上市公司得到了飞速发展,为中国国民经济可持续发展输送源源不断的动力。汽车制造业上市公司是连接汽车相关产品市场与资本市场的重要桥梁,不仅能够为汽车行业提供大量的资金,有效缓解汽车行业投入不足的状况,还能起到优化资源配置,促进汽车制造行业的振兴发展。因此研究汽车制造行业上市公司的经济效益对中国基础制造业的快速发展有着十分重要的意义。
  国内外学者纷纷开展了关于上市公司股权结构与企业绩效相关性问题的实证研究。大部分学者的研究结果,都显示合理的股权分配,有益于公司配置合理的治理结构,同时有利于提高上市公司的业绩水平。在企业现代管理制度中,股权结构的内涵包括股权集中度、股权制衡度、股权性质,本文选其二:将股权集中度、股权制衡度作为公司治理的关键因素,探讨这两个因素对企业绩效的实质性影响。
  本文以汽车制造业81家上市公司2010年-2015年的财务数据作为样本来源,使用描述性统计、相关性分析、回归分析方法,从定性和定量两个方面深入分析汽车制造业上市公司的经营绩效和股权结构的现状,并归纳出中国汽车制造业上市公司经营绩效和股权结构主要指标的行业一般水平,为衡量中国汽车制造行业上市公司经营绩效和股权结构状况提供了有效的对比标准。接下来以相关文献综述以及汽车制造业上市公司的现状为基础,提出理论假设,进行实证研究,并对回归模型进行分析。根据本文的研究结果显示,中国汽车制造业上市公司股权集中度与企业绩效存在一定的负相关关系,股权制衡度与上市公司绩效呈现正U型关系。最后结合现代经济发展以及相关政策,提出优化中国汽车制造业上市公司股权结构、提高公司整体绩效的对策建议。

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