声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究综述
1.3 研究内容
第2章 不同班期的件杂货班轮航线理论概述
2.1 件杂货班轮运输的特点
2.1.1 件杂货船简介
2.1.2 件杂货班轮运输的特点
2.2 班轮班期概述
2.2.1 班期的定义及分类
2.2.2 影响班期优化的因素
2.2.3 班期对航线经营的影响
2.3 航运网络优化理论
2.3.1 航运网络优化的必要性
2.3.2 航运网络优化的影响因素
2.3.3 航运网络优化的主要内容
第3章 天津港件杂货班轮运输现状分析
3.1 天津港简介
3.2 天津港件杂货码头发展现状
3.2.1 件杂货码头现状概述
3.2.2 件杂货码头的SWOT分析
3.3 天津港件杂货班轮运输现状
3.4 天津港件杂货运输网络中存在的问题
第4章 天津港件杂货班轮运输航线优化模型
4.1 件杂货班轮运输成本介绍
4.1.1 船舶资本成本
4.1.2 船舶经营成本
4.1.3 船舶航次运营成本
4.2 件杂货班轮运输网络构建原则
4.3 班轮运输网络航线优化模型建立
4.3.1 模型假设
4.3.2 模型建立
4.3.3 目标函数计算
第5章 算法设计及优化结果计算
5.1 常用算法介绍
5.2 遗传算法的理论基础
5.2.1 遗传算法的思想
5.2.2 遗传算法的特性
5.3 遗传算法的基本操作步骤
5.3.1 编码方法
5.3.2 生成初始种群
5.3.3 确定适应度函数
5.3.4 选择操作
5.3.5 交叉算子
5.3.6 变异操作
5.3.7 终止条件
5.4 数据收集及优化结果
5.4.1 基础数据收集
5.4.2 优化结果及说明
第6章 天津港件杂货班轮运输发展建议
6.1 合理规划班轮班期以及航线
6.2 加强与班轮公司合作,提高整体服务水平
6.3 加强与周边件杂货码头合作
6.4 积极与集装箱运输组成联营体,加入到支线运输中
6.5 加强天津港件杂货码头、集疏运设施的建设
第7章 结论与展望
参考文献
致谢