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FPSO结构强度有限元评估

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摘要

第1章 绪论

1.1 选题背景

1.2 理论意义和应用价值

1.3 国内外研究现状及发展趋势

第2章 FPSO改装船结构强度评估载荷确定的理论和方法

2.1 概述

2.2 FPSO波浪载荷的理论研究

2.3 波浪载荷与预报的方法

第3章 船体结构装载工况极限载荷确定与计算

3.1 概述

3.2 计算

第4章 船体结构有限元法建模与分析的基本原理

4.1 概述

4.2 有限元法的分析过程

4.3 船体结构有限元建模分析

4.4 有限元法分析步骤

4.5 三角形应变单元的有限元分析

第5章 FPSO改装船结构强度有限元评估

5.1 概述

5.2 有限元建模范围及划分

5.3 特性载荷的加载

5.4 FPS0有限元评估结果

第6章 结论

参考文献

致谢

作者简介

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摘要

浮式生产储油系统(FPSO)是海上石油生产运输必备的浮式工程设施,由于石油生产作业所限,FPSO在海上通常是连续作业,对FPSO船体结构强度有着较严格的要求。因此从结构设计和可靠性的角度,对FPSO在静水力及波浪诱导弯矩作用下的结构强度分析有着较为普遍的意义。在FPSO建造方案中,油船改造FPSO是占比很大的一部分。本文以一艘油船改造FPSO实例,通过有限元法对FPSO的强度进行评估分析。
  本文主要研究课题如下:
  1、结合FPSO服务工作特性,研究了FPSO工况载荷确定及加载情况,重点研究了FPSO在规则波中的运动特性和波浪诱导载荷情况,通过DNV-GL集团SESAM软件作为研究的主要工具,为FPSO结构强度分析确定极限载荷,并将极限载荷状态下的参数通过MSC公司PATRAN/NASTRAN软件进行结构强度分析。
  2、阐述有限元基本原理,探讨有限元法在船舶建模及计算的流程,探讨油船改装FPSO结构强度分析的应用。
  3、根据油船改装FPSO实例,建立全船有限元模型,通过分析计算,将应力结果汇总,对高应力区进行分析和探讨。

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