基于人机工程学60装载机驾驶室设计

摘要

本文运用人机工程学的基本原理和理论,针对公司现在的60装载机驾驶室设计中存在的一些不符合人机方面的问题进行探讨,设计中运用人机工程学的相关知识,并且借鉴汽车驾驶室成熟设计理念,从而达到完善装载机驾驶室设计,使驾驶员驾驶时感到舒适性。本课题以公司的60型装载机驾驶室设计为例,通过对装载机驾驶室设计、人机工程学、计算机仿真技术相结合,初步建立60装载机驾驶室设计方法,使装载机驾驶室更具人性化。
　　 本文主要就以下方面进行阐述:通过分析国内外装载机驾驶室存在的一些人机工程学方面的设计问题,阐述公司的60型装载机驾驶室设计改进的必要性；简要介绍驾驶室设计的相关人机工程学原理,为装载机驾驶室的设计提供理论依据；以人机工程学原理基础介绍方向盘、操纵杆、脚踏板、座椅等的设计及座椅的定位及调节量；具体介绍驾驶室操作空间的设计及视野设计；通过应用UG软件中的人体建模及姿势分析模块,在UG软件中建立符合中国人第50百分位的三维人体模型,通过应用建立的人体模型,对驾驶员进行视野仿真、坐姿仿真和手伸及界面仿真,从而验证驾驶室设计的合理性。