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服役混凝土氯离子渗透性与化学腐蚀性研究

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摘要

当今指导混凝土耐久性设计的研究大多停留在“纯材料”(不承受荷载)混凝土阶段,并未考虑力学因素、环境因素和材性因素三者耦合作用对混凝土耐久性的影响,导致对服役混凝土耐久性评估可能与实际有些不符。
   本论文采用“先加载,后测试”的新加载方式,使混凝土试件的受力状况与服役混凝土尽可能接近,方便操作且耗时较短,结果也较为准确。在此基础上,按RCM法进行服役混凝土氯离子渗透试验,用复合盐溶液浸泡试件进行服役混凝土化学腐蚀试验,并考虑掺合料对服役混凝土耐久性的影响,研究了应力水平、强度与服役混凝土抗氯离子渗透性、抗化学腐蚀性的关系。
   得出以下结论:
   1)服役混凝土的抗氯离子渗透性和抗化学腐蚀性与“纯材料”混凝土存在差异,证明了新加载方式对模拟服役混凝土工作应力状态的有效性,考虑荷载作用后,混凝土耐久性更接近实际情况;
   2)随应力水平增加,混凝土抗氯离子渗透性和抗化学腐蚀性先提高后降低,20%应力水平时,最好,80%应力水平时,最差;
   3)应力水平超过60%后时,中低强度混凝土也可以有与高强度服役混凝土差不多的抗氯离子渗透性和抗化学腐蚀性;
   4)本实验中,以混凝土强度等级不变的前提下,掺入粉煤灰后(掺量30%),荷载作用下混凝土离子渗透系数下降约40%~60%,化学腐蚀后的强度损失率降低30%~40%,所以粉煤灰对荷载作用下混凝土的耐久性也有较大的提高。

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