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大跨度预应力砼连续刚构桥梁病害分析及处理技术研究

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第一章 绪论

1.1 选题意义及背景

1.2 国内外研究现状

1.3 本项目研究目的、内容

第二章 大跨度预应力砼连续刚构桥梁病害调查

2.1 工程概况

2.2 桥梁病害调查

2.3小结

第三章 静力荷载试验

3.1测试内容与测试方法

3.2测试断面与测点布置

3.3加载效率和载位确定

3.4测试项目、加载效率和载位

3.5加载过程控制

3.6静力荷载试验结果

3.7小结

第四章 病害原因分析及处理技术方案

4.1病害原因分析

4.2病害处理技术方案

4.3小结

第五章 病害处理效果评价

5.1病害处理部位外观检查

5.2监控观测

5.3静载试验数据比较

5.4小结

第六章 结论与展望

6.1结论

6.2 展望

致谢

参考文献

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摘要

大跨度预应力砼连续刚构桥梁与连续梁桥相比,具有不设置桥梁伸缩装置、车辆行驶平整顺畅、设计时采用墩梁固结不设置桥梁支座、施工便利的优势,而且又具备很大的纵向抗弯刚度和横向抗扭刚度,在相同条件下具备省材料、施工简单、养护成本较低等特点,自上世纪九十年代以来,以其独特的优势在我国桥梁史上得到快速的发展。但是,在我国已建成的大跨度预应力砼连续刚构桥梁中,箱梁底板砼开裂、崩裂、甚至底板砼完全脱落的情况非常普遍,严重影响到桥梁的正常使用,大大缩短了桥梁的设计使用寿命,无形中增加了桥梁的管理运营养护成本。
  本文以某大跨度预应力砼连续刚构桥梁病害处理过程为例,主要进行了以下几个方面的研究工作:
  1.对大跨度预应力砼连续刚构桥梁病害情况进行了全面的调查及检测,为后续病害的处理提供最原始最准确的基础资料。
  2.对桥梁当时的状况进行了静力荷载试验,全面分析桥梁的强度、刚度以及弹性工作状态。
  3.根据桥梁静力荷载试验数据及结论,结合桥梁病害情况,从理论、设计、构造、施工等各个方面分析桥梁病害出现的原因。
  4.对桥梁的各种病害进行了有针对性的处理,对处理方案的原理、施工工艺进行了详细的阐述。
  5.从外观、运营监控数据、病害处理前后的静力荷载试验数据几个方面对桥梁病害处理的效果进行评价。

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