摘要
1.1 课题研究背景及意义
1.2 挖掘机驾驶室安全人机工程学的研究与应用现状
1.3 本文的主要研究内容
1.4 本章小结
第二章 驾驶室安全人机工程学的基本理论及研究方法
2.1 安全人机工程学的基本概念及理论
2.1.1 安全人机工程学的研究内容
2.1.2 安全人机工程学的研究对象
2.2 安全人机工程学的主要研究方法
2.2.1 人体测量与数据应用
2.2.2 驾驶员人体尺寸选取
2.2.3 调查问卷
2.3 本章小结
第三章 挖掘机驾驶室安全人机系统分析
3.1 人的因素——驾驶员的生理、心理学特性
3.2 机的因素
3.2.1 安全驾驶室的保护结构定义
3.2.2 驾驶室座椅的安全设计要求
3.2.3 基于安全考虑的控制器选择原则
3.3 作业环境安全性分析
3.3.1 热环境
3.3.2 振动环境
3.3.3 噪声环境
3.4 驾驶室中安全色的选择原则
3.5 照度标准
3.6 驾驶室人机功能匹配不合理的表现
3.7 本章小结
第四章 挖掘机驾驶室人机系统的安全人机工程学研究
4.1 驾驶室内部布置
4.1.1 挖掘机H点定义及确定方法概述
4.1.2 挖掘机H点域的求解
4.1.3 眼椭圆在挖掘机驾驶室中的定位
4.1.4 仪表盘总体设计
4.2 安全驾驶室的保护结构要求
4.3 座椅安全设计
4.4 显示器、控制器的安全设计研究
4.4.1 显示器安全设计研究
4.4.2 控制器安全设计研究
4.5 作业环境安全防护改进措施
4.6 驾驶室色彩调节设计
4.7 驾驶室避免眩光的措施
4.8 本章小结
第五章 挖掘机驾驶室安全人机工程学设计案例
5.3 驾驶室安全设计细节
5.3.1 驾驶室座椅、控制装置设计
5.3.2 驾驶室色彩及显示设备设计
5.4 最终结果输出
5.5 本章小结
6.1 研究总结
6.2 研究展望
附录
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的论文和参与的科研项目
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