第一章 绪 论
1.1选题依据及意义
1.2国内外研究现状
1.3 研究的主要内容与研究方案
1.4本课题的关键问题和创新点
第二章 有孔锥-柱管桩桩身开孔应力集中系数试验研究
2.1 试验概况
2.2 模型桩设计
2.3 测试内容与试验方法
2.4 孔径为6mm有孔锥-柱管桩应力集中系数试验结果分析
2.5 孔径为5mm有孔锥-柱管桩应力集中系数试验结果分析
2.6二种开孔孔径锥-柱管桩应力集中系数综合对比分析
2.7本章小结
第三章 桩身极限承载力试验研究
3.1试验目的
3.2模型桩设计
3.3 测试内容与试验方法
3.4 有孔锥-柱形管桩试验结果与分析
3.5 本章小结
第四章 桩身开孔应力集中系数数值模拟
4.1 数值模拟目的
4.2 ABAQUS数值分析软件介绍
4.3 数值分析模型建立
4.4 孔径为5mm有孔锥-柱管桩应力集中系数模拟结果分析
4.6孔径为6mm有孔锥-柱管桩应力集中系数模拟结果分析
4.5孔径为8mm有孔锥-柱管桩应力集中系数模拟结果分析
4.7三种开孔孔径锥-柱管桩应力集中系数综合对比分析
4.8 本章小结
第五章 试验与数值模拟结果对比分析
5.1不同开孔方式下应力集中系数结果影响对比分析
5.2 不同孔径下应力集中系数分部范围对比分析
5.3 不同锥度下应力集中系数分布范围对比分析
5.4 本章结论
第六章 总结与建议
6.1 本文主要结论
6.2 研究建议与展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文情况
致谢
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