声明
摘要
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 研究方法、研究思路及框架
1.2.1 研究方法
1.2.2 研究思路
1.2.3 论文框架
1.3 本文相关概念界定
1.3.1 并购
1.3.2 并购溢价
1.4 本文创新点
2.理论基础与国内外文献综述
2.1.1 协同效应理论
2.1.2 管理者过度自信假说
2.1.3 委托代理理论
2.1.4 掏空与支持理论
2.2 国内外文献综述
2.2.1 并购溢价研究综述
2.2.2 并购动机研究综述
2.2.3 并购绩效研究综述
2.2.4 利益输送研究综述
2.2.5 文献评述
3.制度背景与理论分析
3.1 上市公司高溢价收购的制度背景
3.1.1 宏观政策鼓励并购重组,并购环境日益宽松
3.1.2 供给侧结构性改革,市场经济呈现“新常态”
3.2 上市公司近年来高溢价收购的趋势及特点
3.2.1 近年来高溢价收购的趋势
3.2.2 高溢价收购特点之一:并购溢价率高
3.2.3 高溢价收购特点之二:业绩承诺高
3.3 上市公司高溢价收购的动机分析
3.3.1 基于协同效应视角
3.3.2 基于利益输送视角
4.上市公司高溢价收购:宇通客车并购案例分析
4.1 并购概况
4.1.1 并购背景
4.1.2 交易双方基本情况分析
4.1.3 并购实施策略和进程
4.2 宇通客车高溢价收购:基于协同效应视角分析
4.2.1 获得协同效应的动机分析
4.2.2 获得协同效应的效果分析
4.3 宇通客车高溢价收购:基于利益输送视角分析
4.3.1 利益输送的原因分析
4.3.2 利益输送的路径分析
4.3.3 利益输送的效果分析
4.4 案例小结
5.结论与展望
5.1 研究结论
5.2 对策及建议
5.2.1 建立更合理的股权结构,加强内部治理机制建设
5.2.2 完善对上市公司高溢价收购的市场监管体制
5.2.3 加强对中小投资者的法律保护
5.3 进一步展望
参考文献
致谢