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绪论
一、选题缘由
(一)研究缘起
(二)研究意义.
二、研究基础
(一)国内研究现状
(二)国外研究现状
三、概念界定
(一)专业设置
(二)产业结构
(三)适应性
四、研究方法
(一)文献分析法
(二)问卷调查法
(三)访谈法
第一部分 高职教育专业设置与产业结构适应性分析的理论基础
一、马克思主义教育经济学思想
(一)教育对经济的促进作用
(二)不适应的教育对经济的消极作用
(三)教育对经济的适应性原则
二、人力资本理论
三、产业结构演变理论及规律
(一)配第一克拉克定理(Petty-Clark'Law)
(二)库兹涅茨法则(Kuznets'Law)
(三)产业结构演变规律
第二部分 南京市交通产业结构现状和交通类高职院校专业设置
一、南京市交通类产业结构现状
(一)南京市交通运输产业结构
(二)交通运输行业从业人员结构
二、南京市交通类高职院校专业设置现状及就业情况
(一)专业设置的基本情况
(二)就业情况
第三部分 南京市交通产业结构和交通类高职教育专业设置适应性分析与评价
一、专业结构适应性分析
二、人才培养结构与交通运输行业从业人员结构的适应性分析
(一)人才培养结构分析
(二)人才培养结构与从业人员结构的适应性分析
三、毕业生流向与交通运输产业结构的适应性分析
(一)毕业生流向
(二)毕业生流向与产业结构的适应性分析
四、毕业生职业素质与企业用人要求的适应性分析
(一)毕业生职业素质的调查
(二)毕业生职业素养与企业用人要求的适应性分析
五、交通职业院校专业设置与行业发展适应性综合评价
(一)定性评价
(二)定量评价
第四部分 增强高职教育专业设置与产业结构适应性建议
一、增强南京市交通类高职院校专业设置与南京交通产业结构适应性的建议
(一)突显交通行业特色
(二)确保优势专业建设质量
(三)加大技能型紧缺人才培养的力度
(四)控制相关专业数量及规模
(五)加强行业从业人员技能培训
(六)加强高职毕业生自身职业能力培养
二、以南京市三所高职院校为借鉴增强专业设置与产业结构适应性的建议
(一)发挥政府作用
(二)强化教育部门职责
(三)加强校企合作，突出专业的社会性、市场性
结语
参考文献
附录1 南京市交通行业企业调查表
附录2 交通行业专家调查表
附录3 交通类专业毕业生调查表
在读期间发表的学术论文及研究成果
致谢
