273二手车交易网的商业模式研究

摘要

随着二手车交易量的快速增长，中国的二手车交易市场也逐渐繁荣起来。由于中国的二手车市场尚处于发展的初级阶段，交易体制还不成熟，交易形式也很落后，信息不对称所导致的车况信息不透明、车价混乱等问题严重困扰着消费者和二手车经营者，侵犯消费者权益的事件屡屡发生，严重阻碍了中国二手车市场的进一步发展。伴随互联网和移动互联网技术的成熟，国内二手车行业涌现出多种新兴的电商模式。二手车电商利用互联网和大数据技术逐步解决车价信息不对称的问题，通过专业化的检测手段实现车况的透明化，而且，由于电商的互联网平台属性，便于开展二手车异地交易。“互联网+二手车”给二手车市场带来更大的想象空间，二手车电商也正成为创业的热点。
　　本文从商业模式的视角，以商业模式理论为基础，对二手车电商企业273二手车交易网的商业模式进行研究，试图将商业模式创新理论和二手车行业特点相结合，为273构造一个具有核心竞争力的全新商业模式。首先，基于对商业模式理论研究文献的归纳和分析，从商业模式的定义、构成要素、本质、理论模型、商业模式创新和商业模式评价等几个方面来厘清商业模式概念内涵，认为商业模式是由构成要素组成的交易结构，用来描述企业价值主张、价值创造、价值传递和价值获取的逻辑，商业模式创新的本质就是对其价值创造网络体系的重构。其次，简要概述了中国二手车市场的发展现状，并分析了现有二手车电商的几种主要商业模式。然后，采用商业模式理论中经典的“九要素模型”对273二手车交易网的商业模式进行了分析，认为B2B类网络竞拍模式目前已经占据了主导地位，273所采取的C2C交易服务模式在车源获取和异地流通等方面均逊色于网络竞拍模式，273在竞争中已经处于劣势地位，必须重构其商业模式。最后，依据商业模式创新理论，为重构273的商业模式提供了建议，认为273应该重构现在的以二手车经纪业务为主的商业模式，建设成一个涵盖多业务体系的“综合性一站式二手车O2O服务平台”，远期目标是发展成一个开放的O2O汽车服务平台，整合汽车消费全流程服务提供商，从线上和线下，为消费者提供汽车全生命周期的多样化服务。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究背景和意义

1．1．1 研究背景

1．1．2 研究意义

1．2 国内外研究现状综述

1．2．1 国内外商业模式理论研究现状

1．2．2 国内外二手车市场发展现状比较

1．2．3 中国二手车电子商务的主要商业模式分析

1．3 研究目的和内容

1．3．1 研究目的

1．3．2 研究内容

1．4 研究的技术路线与方法

1．4．1 研究的技术路线

1．4．2 研究方法

1．5 本文可能的创新之处

第2章 商业模式的理论基础

2．1 商业模式的定义和构成要素

2．1．1 经济类视角的商业模式

2．1．2 运营类视角的商业模式

2．1．3 战略类视角的商业模式

2．1．4 整合类视角的商业模式

2．2 商业模式的本质

2．3 商业模式的理论模型

2．3．1 结构化表达模型

2．3．2 逻辑化表达模型

2．4 商业模式创新研究

2．4．1 商业模式创新动力

2．4．2 商业模式创新途径

2．4．3 商业模式创新实施

2．5 商业模式评价

第3章 273二手车交易网的商业模式分析

3．1 公司简介

3．2 商业模式分析

3．2．1 客户细分

3．2．2 价值主张

3．2．3 渠道通路

3．2．4 客户关系

3．2．5 收入来源

3．2．6 核心资源

3．2．8 重要伙伴

3．2．9 成本结构

3．3 273的商业模式评价

3．3．1 车易拍商业模式分析

3．3．2 车易拍和273商业模式对比

3．3．3 273商业模式的优势

3．3．4 273商业模式的劣势

第4章 273商业模式的创新

4．1 273商业模式创新动力

4．2 273商业模式创新思路

4．2．1 现有二手车电商模式的评价

4．2．2 二手车电商的核心竞争力

4．2．3 273商业模式创新方向

4．3 273商业模式创新途径

4．4 273的价值网络构建

4．5 商业模式创新可能遇到的阻力和对策

4．5．1 认知阻力

4．5．2 组织结构阻力

4．5．3 资源配置阻力

4．5．4 外部环境阻力

第5章 结论与展望

5．1 研究结论

5．2 研究局限性与不足

5．3 研究展望

参考文献

致谢