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第一章 绪 论
1.1 研究背景
1.1.1 城镇化水平提高，城市发展进入新阶段
1.1.2 中小城市“粗狂式”扩张，引发“小城市病”
1.1.3 社区生活圈助力“生态宜居城市”的建设
1.2 研究目的与意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 国内外相关研究综述
1.3.1 国外相关研究综述
1.3.2 国内相关研究综述
1.3.3 已有研究不足
1.4 研究内容
1.5 研究方法与技术路线
1.5.1 研究方法
1.5.2 技术路线
第二章 中小城市“社区生活圈”理论研究
2.1 基本概念界定
2.1.1 中小城市
2.1.2 社区生活圈
2.1.3 “15分钟社区生活圈”
2.2 相关理论研究
2.2.1 邻里单位理论
2.2.2 新城市主义理论
2.2.3 小结
2.3 相关案例研究
2.3.1 济南市新区15分钟生活圈规划
2.3.2 新加坡新型社区规划
2.4 中小城市“社区生活圈”体系研究
2.4.1 中小城市“社区生活圈”的层次划定研究
2.4.2 中小城市“社区生活圈”的边界划定研究
2.4.3 中小城市“社区生活圈”的规模划定研究
2.5 中小城市“15分钟社区生活圈”基本模型的构建
2.5.1 类型丰富的社区服务设施
2.5.2 安全便捷的交通系统
2.5.3 绿色开放、活力宜人的公共空间
2.5.4 多样舒适的住宅空间
2.5.5 多元就近的就业机会
2.6 本章小结
第三章 “社区生活圈”与控规的适应性研究
3.1 控规的地位与作用
3.1.1 控规的基本内容与地位
3.1.2 控规的属性与特征
3.2 现阶段中控规编制的问题与改革
3.2.1 现阶段中控规编制的问题
3.2.2 控规的改革实践
3.3 “社区生活圈”与控规的有机结合
3.3.1 指导控规管控城市规模
3.3.2 指导控规“精细化”布局城市各类服务设施用地
3.3.3 指导控规构建交通网络体系
3.4 本章小结
第四章 “社区生活圈”理论在瑞金市科创新区控规中的实证研究
4.1 现状分析
4.1.2 瑞金市中心城区总体概况
4.1.2 瑞金科创新区现状
4.2 用地规划布局
4.2.1 相关政策与上位规划分析研究
4.2.2 用地规划布局
4.3 “社区生活圈”的策略研究
4.3.1 合理划分生活圈
4.3.2 构建完善的生活设施系统
4.3.3 建立安全便捷的交通系统
4.3.4 营造开放的休闲空间
4.3.5 营造多样舒适的居住环境
4.3.6 创造多元就近的就业机会
4.4 “社区生活圈”与行政管理单元的衔接研究
4.4.1 社区生活圈运营的主体责任
4.4.2 “5分钟社区生活圈”
4.4.3 “15分钟社区生活圈”
4.5 本章小结
第五章 基于GIS评估瑞金市科创新区“社区生活圈”
5.1 评估方法
（一）网络分析法
（二）反距离权重法
5.2 评估内容
5.2.1 基础设置
5.2.2 公共服务设施布局评估
5.2.3 休闲空间布局评估
5.2.4 交通网络可达性评估
5.3 本章小结
第六章 结论
6.1 主要研究结论
6.2 创新点
6.3 不足与展望
（一）研究不足
（二）研究展望
参考文献
附录
致谢
攻读学位期间的研究成果
